西藏以西才是真正的西藏
西藏拉薩旅游怎么樣? 很多人出門旅游選擇的還是坐火車,火車是一種不錯的體驗,可是騎行更勝一籌。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]騎行讓你與沿途的風景更加親密的互動,騎行還有利于身心,讓我們一起騎行去拉薩,一起瘋狂! 我并沒有像其他人到了拉薩就可以放松了,拉薩只是滇藏線的終點,但它也是新藏線的起點,真正艱苦的旅程才要開始呢!滇藏線只是熱熱身罷了,好戲還在后頭,西藏以西才是真正的西藏,沒有游客的西藏才是純粹的西藏。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com] 被忽悠過了米拉山口 6月22日,下午三點多才離開工布江達,一直騎了60多km的起伏緩上坡抵達了加興鄉,一路風景平平。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]前方車友報告,從加興一直到墨竹工卡有143公里都在修路。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]明天如果沒下雨就照常翻米拉山;如果下雨我就搭過去了,143km的水泥路想想就惡心,我這車起碼還要再騎10000多km才能到家呢!不帶這么玩的,希望明天可以是個大晴天。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com] 6月23日,從昨晚到早上雨一直下個不停,聽信了前面車友的路況報告,就搭了車。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]實際到米拉山埡口的路雖然都有在修路,但是都是斷斷續續,爛泥路是不少,但是并不是像他所形容的全部都是,哪怕路面是濕的,也是可以走的。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com] 自己搭了車就要這樣誤導別人也來搭車,這種行為真的是可恥。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]318上面最后一個埡口,還是那么好爬的米拉山埡口,就這么錯過了!真的是可惜啊! 騎進日光之城――拉薩 中午從墨竹工卡出發,一路路況都不錯,平均時速20+飚了起來,大家對于路上的風景已經不感興趣了,只想盡早趕到布達拉宮。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com] 行至拉薩橋,遠遠就可以看到布宮了,慢慢接近目標的感覺是最好的[愉快]雖說過了米拉山之后雨水就少了很多,但是在拉薩還是下了好幾波陣雨,我們也看了好幾波彩虹剛。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]到布達拉宮廣場,北京路上就出現一到彩虹來迎接我們。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com] 拉薩我是來過太多次了,每次都在變化,最早的時候廣場的地下通道還在建設中呢,那時布達拉宮周邊隨便拍任意拍。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]而現在廣場不讓自行車進了,也不讓拿旗子拍照了,好不容易騎到拉薩,想好好拍個照片都不容易啊! 還好我對拉薩還是比較熟的,先是到經典的50元人民幣背后的藥王山視角拍,正好那兒有個拐角,自行車可以很安全的在那兒拍照。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]再來到正中角度就要速戰速決了,因為是在馬路上,必須有廣角才拍得下咯~ 今天是騎行的293天,從威尼斯到拉薩累計騎行14753公里,起碼還要再騎一萬多公里才能到家。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com] 我并沒有像其他人到了拉薩就可以放松了,拉薩只是滇藏線的終點,但它也是新藏線的起點,真正艱苦的旅程才要開始呢!滇藏線只是熱熱身罷了,好戲還在后頭,西藏以西才是真正的西藏,沒有游客的西藏才是純粹的西藏。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com] 『轉自: 原創: ⊿若有差錯,請來函更正』
西藏拉薩旅游怎么樣?
很多人出門旅游選擇的還是坐火車,火車是一種不錯的體驗,可是騎行更勝一籌。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]騎行讓你與沿途的風景更加親密的互動,騎行還有利于身心,讓我們一起騎行去拉薩,一起瘋狂!
我并沒有像其他人到了拉薩就可以放松了,拉薩只是滇藏線的終點,但它也是新藏線的起點,真正艱苦的旅程才要開始呢!滇藏線只是熱熱身罷了,好戲還在后頭,西藏以西才是真正的西藏,沒有游客的西藏才是純粹的西藏。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]
被忽悠過了米拉山口
6月22日,下午三點多才離開工布江達,一直騎了60多km的起伏緩上坡抵達了加興鄉,一路風景平平。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]前方車友報告,從加興一直到墨竹工卡有143公里都在修路。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]明天如果沒下雨就照常翻米拉山;如果下雨我就搭過去了,143km的水泥路想想就惡心,我這車起碼還要再騎10000多km才能到家呢!不帶這么玩的,希望明天可以是個大晴天。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]
6月23日,從昨晚到早上雨一直下個不停,聽信了前面車友的路況報告,就搭了車。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]實際到米拉山埡口的路雖然都有在修路,但是都是斷斷續續,爛泥路是不少,但是并不是像他所形容的全部都是,哪怕路面是濕的,也是可以走的。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]
自己搭了車就要這樣誤導別人也來搭車,這種行為真的是可恥。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]318上面最后一個埡口,還是那么好爬的米拉山埡口,就這么錯過了!真的是可惜啊!
騎進日光之城――拉薩
中午從墨竹工卡出發,一路路況都不錯,平均時速20+飚了起來,大家對于路上的風景已經不感興趣了,只想盡早趕到布達拉宮。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]
行至拉薩橋,遠遠就可以看到布宮了,慢慢接近目標的感覺是最好的[愉快]雖說過了米拉山之后雨水就少了很多,但是在拉薩還是下了好幾波陣雨,我們也看了好幾波彩虹剛。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]到布達拉宮廣場,北京路上就出現一到彩虹來迎接我們。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]
拉薩我是來過太多次了,每次都在變化,最早的時候廣場的地下通道還在建設中呢,那時布達拉宮周邊隨便拍任意拍。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]而現在廣場不讓自行車進了,也不讓拿旗子拍照了,好不容易騎到拉薩,想好好拍個照片都不容易啊!
還好我對拉薩還是比較熟的,先是到經典的50元人民幣背后的藥王山視角拍,正好那兒有個拐角,自行車可以很安全的在那兒拍照。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]再來到正中角度就要速戰速決了,因為是在馬路上,必須有廣角才拍得下咯~
今天是騎行的293天,從威尼斯到拉薩累計騎行14753公里,起碼還要再騎一萬多公里才能到家。[旅游聯盟2016-8-19提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]