山地車騎行阿里全攻略
騎行阿里,很多人會選擇新藏公路一線。[旅游聯盟2016-2-23提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]新藏公路北起新疆葉城,經西藏阿里地區的日土、噶爾,最后至日喀則地區的拉孜縣與318國道相連。[旅游聯盟2016-2-23提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]這條路大美與大險并存。[旅游聯盟2016-2-23提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]騎行這條路,不僅需要勇氣,還需要一定的策略。[旅游聯盟2016-2-23提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com] 在你準備出發前,一定要考慮季節的因素,避開阿里的雨季和雪季。[旅游聯盟2016-2-23提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]每年7-9月是阿里的雨季,道路非常難行,特別容易陷車,遇到水大的路段別說自行車,就是汽車也壓根過不去。[旅游聯盟2016-2-23提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]每年11月至次年3月是阿里的雪季,氣溫很低,經常是大雪封山,路無人煙、車輛極少。[旅游聯盟2016-2-23提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]由此看來,陽光燦爛的4、5月和秋高氣爽的10、11月是前往阿里的黃金季節。[旅游聯盟2016-2-23提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]同時,在這幾個月里,新藏線上會有許多運輸的車輛,沿途供司機食宿的旅店也較多,可以方便補充食品飲水,因此比較適合騎行。[旅游聯盟2016-2-23提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com] 路況概述 葉城0公里處出發:平坦的柏油路(70公里)庫地——普沙村:砂石、土路,路面坡度大,高差也大,是難度最大的地段(1000公里)獅泉河——界山大坂:山腳至山口有上千米的高差松西——日土:路面條件很差,許多都是大塊的碎石夾泥獅泉河——巴爾兵站:柏油路(100多公里)進入神山岡仁波齊,圣湖瑪旁雍錯:砂石路、土路、柏油路 『轉自:阿里旅游政務網 原創: ⊿若有差錯,請來函更正』
騎行阿里,很多人會選擇新藏公路一線。[旅游聯盟2016-2-23提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]新藏公路北起新疆葉城,經西藏阿里地區的日土、噶爾,最后至日喀則地區的拉孜縣與318國道相連。[旅游聯盟2016-2-23提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]這條路大美與大險并存。[旅游聯盟2016-2-23提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]騎行這條路,不僅需要勇氣,還需要一定的策略。[旅游聯盟2016-2-23提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]
在你準備出發前,一定要考慮季節的因素,避開阿里的雨季和雪季。[旅游聯盟2016-2-23提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]每年7-9月是阿里的雨季,道路非常難行,特別容易陷車,遇到水大的路段別說自行車,就是汽車也壓根過不去。[旅游聯盟2016-2-23提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]每年11月至次年3月是阿里的雪季,氣溫很低,經常是大雪封山,路無人煙、車輛極少。[旅游聯盟2016-2-23提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]由此看來,陽光燦爛的4、5月和秋高氣爽的10、11月是前往阿里的黃金季節。[旅游聯盟2016-2-23提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]同時,在這幾個月里,新藏線上會有許多運輸的車輛,沿途供司機食宿的旅店也較多,可以方便補充食品飲水,因此比較適合騎行。[旅游聯盟2016-2-23提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區,旅游軟件,www.sportsemperor.com]
路況概述
葉城0公里處出發:平坦的柏油路(70公里)庫地——普沙村:砂石、土路,路面坡度大,高差也大,是難度最大的地段(1000公里)獅泉河——界山大坂:山腳至山口有上千米的高差松西——日土:路面條件很差,許多都是大塊的碎石夾泥獅泉河——巴爾兵站:柏油路(100多公里)進入神山岡仁波齊,圣湖瑪旁雍錯:砂石路、土路、柏油路