西藏自治區面積120多萬平方公里，地處青藏高原，平均海拔4000米以上，進出西藏主要依靠公路和航空運輸。以前由于沿線不通鐵路，交通基礎設施落后，嚴重地制約著這一地區經濟社會發展，而隨著舉世聞名的青藏鐵路的全線貫通，這個我國最后一個不通火車的省區交通狀況將發生天翻地覆的變化。

 【青藏鐵路概況】世界上海拔最高最長的青藏鐵路東起青海格爾木，西至西藏拉薩，全長1118公里，其中多年凍土地段約600公里，海拔高于4000米的地段960多公里，鐵路最高點海拔5072米，是全球目前穿越高原、高寒、缺氧及連續性永久凍土地區的最長的鐵路。青藏鐵路格爾木至拉薩段全長1142公里，總共有675座橋梁，橋梁全長159.88公里，相當于每7公里就有1公里的橋梁。其中，第一高橋是三岔河特大橋，橋高52米。第一長橋是清水河特大橋，在大橋兩旁白茫茫一片全是凍土層，牦牛、野驢、黃羊可以在雪地里肆無忌憚地穿行。青藏鐵路格爾木至拉薩段專門在沿線風景秀麗的地段設立了旅游觀光車站，每個觀光臺都會特別建造一個長500米、高1.25米的臺子，供乘客遠眺近觀。

        上午參觀世界上海拔最高的古代宮堡式建筑——有“高原明珠”之稱的【布達拉宮】，它始建于公元七世紀，自五世達賴喇嘛以來一直是西藏的政治和宗教中心，珍藏有存放歷輩達賴喇嘛真身的金質靈塔和大量珍貴的壁畫、唐卡、佛像等，是藏民族文化的集中體現，下午參觀建于吐蕃王朝時期的最早的佛堂——【大昭寺】，它供奉有文成公主所帶的佛祖釋迦牟尼十二歲的等身像，是藏族老百姓心目中最為神圣靈驗的一尊佛像，在這里游客不僅能夠看到老百姓朝佛的虔誠，還可隨老百姓一起圍繞寺院轉經為眾生祈禱，隨后可在充滿了濃郁藏族特色的工藝品一條街——【八角街】上自由購物。

 第三天：拉薩/納木錯/羊八井/拉薩      宿：拉薩（早/中/晚餐）  

          早餐后乘車前往西藏三大圣湖之一，素有“天湖”美稱的【納木錯】，感受她的美麗。隨后游覽地熱蒸汽田——【羊八井】，這里是我國最早最大的地熱發電基地，并且也有著西藏最為著名的地熱溫泉，游客可在這里觀望一望無際的藏北大草原，并在雄壯的念青唐古拉山腳下自費泡溫泉（室外，室內統一98元，自帶泳衣）；游玩后乘車返回拉薩。

          早餐后逆拉薩河東行,翻越5013米的【米拉山】,進入素有“西藏江南”美譽的林芝地區境內, 沿途盡賞有小九寨之稱的尼洋河風光，邦杰塘草原風光以及錯落有致、風格獨特的藏式村寨，感受古老吊橋的驚險刺激，領略藏族人民的獨有風情。午餐后便來到山高溝深，河流湍急，被譽為為尼洋河第一大峽谷的【中流砥柱】，之后到達國家4A級景區【巴松措】，此湖被稱為西藏明珠，是在青藏高原的地質變化過程中形成的堰塞湖，它是藏傳佛教寧瑪派的神湖，游客除了在這里可以領略美麗的湖光山色，體驗置身大自然中的獨有韻味，在湖心島上有著藏傳佛教最古老最神秘的教派寧瑪派的古寺【措中寺】，最后抵達高原小廣東城鎮—八一鎮。

       早餐后09：00在拉薩火車站集合，10：45乘坐高原豪華高速空調列車T24次列車沿青藏線返回成都，火車沿途經過山清水秀，風景迷人的羊八井地熱溫泉；有“天湖”之稱的納木措；風雪彌漫的【唐古拉山】，世界海拔最高的鐵路車站唐古拉山車站海拔5072米，位于青藏高原腹地的唐古拉山，蒙古語意為“雄鷹飛不過的高山”。你還將和列車一起跨越長江起源——瑰麗的【沱沱河】；從可可西里橫穿而過，游客可以欣賞到可可西里獨特的野生動植物資源，如果幸運的話，旅客完全可以透過車窗看到從通道下奔馳而過的藏羚羊，抵達【昆侖山口】，欣賞到雄偉、博大的昆侖雄姿和冰川甘露昆侖神泉；列車駛進【格爾木】，已是深夜時分，進入甜美的夢鄉。繼續前行，迎來青海高原湖泊風光，列車穿梭在托素湖的蘆葦叢中，時不時地還可以看到久違的候鳥休息片刻，到達【西寧】。稍作休息，前行，抵達甘肅地界，古老的比綢之路沿途撒下無數的文化藝術珍寶，越過【定西】，抵達華夏始祖伏羲氏誕生地天水，進入素有“川陜甘咽喉”之稱的【寶雞】，您可以領略到無處不在的陜西厚重的歷史文化，途經陜甘川三省交界的【略陽】，鳳縣，沿寶成鐵路直下川北重鎮、“天下雄關”劍門關、女皇故里【廣元】；接下來到達我國偉大的詩人、有詩仙之稱的李白故里——【江油】；途經被譽為四川“后花園”、“世界第九大奇跡”的廣漢；占四川電子工業70%、全國最大的彩電生產基地——長虹公司所在地【綿陽】；一路風塵，一路艱辛。

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