D1：成都/丹巴（383KM）宿：丹巴
成都出發40公里，沿途欣賞川西平原田園風光，到都江堰市。世界文化遺產都江堰位于四川成都平原西部的岷江上，公元三世紀戰國時期秦國蜀郡太守李冰修建的一座大型水利工程，至今仍發揮巨大效益。穿臥龍自然保護區（可在臥龍中華大熊貓園稍做停留），翻越終年云霧繚繞的巴郎山（海拔4520米），抵達四姑娘山日隆鎮，（可遠觀四姑娘山，如想游覽四姑娘山，可在此多停留一天，騎馬或徒步雙橋溝、長坪溝）。繼續往丹巴前行，沿途觀賞小金河谷風光及兩岸的秀色，經過小金縣與丹巴縣之間的唯一通道----丹巴大橋，進入丹巴縣。
D2：丹巴
前往甲居藏寨領略獨特的丹巴嘉絨藏族特色，同時尋找這些藏寨中的美女，參觀丹巴獨特的碉樓群及尋訪美人谷。參觀梭坡碉樓，領略大渡河兩岸雄偉壯麗的風光。丹巴又稱“千碉之國”，自古就是漢藏民族文化和商業交流的重要關隘，所以這里的嘉絨藏族碉樓多為戰爭防御功能所建，并且歷經數百年的風雨剝蝕和地震破壞仍然屹立不倒。
D3：丹巴/爐霍（245KM）宿：爐霍
途經綿延幾十公里，被前中央主席胡躍邦稱為“天然盆景”的東谷天然盆景風景區、八美(原乾寧縣)的草原牧區風光和道孚。道孚民居被稱之為“藏區建筑絕唱”，富堂皇、鮮艷奪目是其外觀，原木立柱、雕梁畫棟是其內部特色。道孚出發過鮮水河前往爐霍，距爐霍縣城十幾公里的鮮水河大斷裂帶有一座地震紀念碑和西南地區最大的地震觀測點，1973年2月6日，以爐霍為震中發生了一起古今中外罕見的8.2級特大地震。
D4：爐霍/德格（298KM）宿：德格
翻越羅鍋梁子經川藏北線重鎮甘孜。翻越雀兒山。新路海距離馬尼干戈只有7-8公里，位于雀兒山腳下，藏語名為“玉隆拉錯”，意為“傾心湖”，傳說曾令格薩爾王的妃子傾心，故而得名，是四川海拔最高、面積最大的冰川湖，湖的西南就是冰峰雪山美若云中仙子的雀兒山，海拔6184米，山口位置海拔5050米。翻越雀兒山之后抵達藏族傳說中的英雄格薩爾王的故鄉德格。德格土司是康區領地面積最大的地方首領。參觀康區領地面積最大的德格土司的官寨改建的德格印經院。德格印經院是薩迦派廟宇，它藏書之巨，經典之齊，均居藏區三大印經院之首，在藏區和國內外享有很高的聲譽，被奉為神圣的宗教圣地和藏族文化的中心。
D5：德格/昌都（337KM）宿：昌都
出德格過金沙江崗托大橋后即進入西藏的昌都地區江達境內。車行在海拔4000米以上的山脊，要經過4個山口，翻過達馬拉山抵達昌都，昌都境內的名勝有強巴林寺和卡若遺址。強巴林寺建于明正統二年（1437年），因寺內主供未來佛（即強巴佛），所以得名為昌都強巴林寺，簡稱昌都寺，是康區格魯派寺院中創立最早、規模最大的寺廟�？ㄈ暨z址位于昌都鎮12公里的瀾滄江西岸，海拔3100米，卡若——藏語中意為“城堡”，卡若文化是西藏三大原始文化之一�？ㄈ暨z址是西藏自治區第一處原始部落遺址，也是西南地區保存得較好一處新石器時期遺址。昌都先民在4500年前生活在這片富饒的瀾滄江畔，并創造了燦爛的卡若文化。
D6：昌都/邦達/八宿（265 KM）宿：八宿
昌都出發到邦達。海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處，北通昌都，西至林芝、拉薩，是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場1995年才落成并開放的世界上海拔最高的航空港――邦達機場就建在開闊的邦達草原，長達5．5公里的跑道堪稱世界之最。海拔4300米左右的邦達草原是瀾滄江與怒江之間分水嶺――他念他翁主脊上的一個寬坦山原盆地，怒江東支玉曲上游河段蜿蜓曲流于其間，兩岸廣闊的低濕灘地生長著茂密低矮的大篙草草甸植物，綠茵如氈。在湛藍如洗的碧空下，成群的牛羊悠閑地覓食。告別草原，翻越橫斷山最大的天險------怒江山，山口海拔4839米，經著名的九十九道拐下行到怒江邊，抵八宿。這天的行程對每個人都是一個考驗。在東達山，邦達草原氣溫可達攝氏零度以下�？墒窃跒憸娼�和怒江江畔氣溫卻是20℃左右。一天經歷的海拔落差起伏可近2500米。
D7：八宿/然烏（90KM）宿：八宿
途經過冰川區然烏溝抵達然烏，溝內兩壁是巨大的冰川。車從冰縫中穿越，給人以無比的刺激，但有驚無險。八宿藏語意為“勇士山腳下的村莊”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映，景色出奇的美麗。
D8：然烏/波密（170KM）宿：波密
然烏湖是著名的高原冰川湖，面積22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧藍的湖水，森林倒映，清澈見底，湖面的水鳥成群，一派仙境景色。來到這里會讓人躁動的心沉靜下來，湖水如一面鏡子般平靜無瀾，映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山，如一個待嫁的嬌娘，動人心魄。被雪山和森林環抱的美麗小鎮波密縣城扎木鎮，海拔1100米，空氣清新，十分迷人，被稱作“西藏的小瑞士”。由于這里是東喜馬拉雅山山脈所在，所以抬頭眺望，四周皆是白雪皚皚的雪峰。
D9：波密/八一（233KM）宿：八一
從波密縣城扎木鎮，在原始森林中穿行，向川藏線上最后的天險通麥出發。通麥至排龍15公里路段，在雨季時，山洪和泥石流常引發山體滑坡而使公路中斷，著名的102滑坡段就在其間。排龍門巴民族鄉是通往雅魯藏布大峽谷的重要入口，從該鄉沿帕龍藏布南行，抵大峽谷拐彎弧頂處一段是最具探險旅游特色的路線。過排龍之后路況好轉，穿過密林似海的魯朗，翻越冰雪覆蓋，云霧繚繞，海拔4702米的色季拉山，該山以春夏時的杜鵑花海聞名，同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城，距林芝地區首府海拔2400米的八一鎮19公里，全是兩排柏楊裝點著的柏油公路，沿途可欣賞距八一鎮4公里的號稱“世界柏樹王”巴結鄉巨柏林。
D10：八一/拉薩（400公里）宿：拉薩
八一鎮出發，沿途欣賞秀美的尼洋河風光（傳說中尼洋河是“神女的眼淚”匯聚而成的，綠波見底，水色格外的清幽明澈。尼洋河發源于米拉山，東流300多公里，于八一鎮南約40公里處匯入雅魯藏布江。）過工布江達后，在尼洋河支流巴河橋頭分路口繼續行使44公里抵達紅教圣湖巴松錯。巴松錯又名錯高湖，藏語的意思為“綠色的水”，海拔3500余米，面積27平方公里。此湖四面環山，如鑲嵌在高山峽谷中的一塊碧玉，綠幽幽的泛著如綢緞般的光澤。之后，返回川藏公路干線，再沿拉薩河谷前行，便抵達達孜。過達孜西行，遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮，魂牽夢繞的圣城拉薩就在眼前。
D11：拉薩/拉薩宿：拉薩
上午參觀世界上海拔最高的古代宮堡式建筑群---布達拉宮。主體建筑為白宮和紅宮的布達拉宮是歷世達賴喇嘛的冬宮，也是過去西藏地方統治者政教合一的統治中心，從五世達賴喇嘛起，重大的宗教、政治儀式均在此舉行，同時又是供奉歷世達賴喇嘛靈塔的地方。下午參觀吐蕃古寺大昭寺, 大昭寺位于西藏拉薩市中心，建于公元七世紀中葉，是佛教教徒向往的朝圣中心，大殿主供文成公主從長安帶去的釋迦牟尼金像，配殿供松贊干布、文成公主和尼泊爾尺尊公主像，寺內還有唐代稀世文物，其走廊和宮殿布滿了壁畫，描寫歷史人物的神化故事。藏族手工藝品八角街市場自由購物，傍晚拉薩河邊攝影。
D12：拉薩/拉薩宿：拉薩
上午參觀宗喀巴弟子絳央卻杰于明永樂十四年(1416年)主持修建的格魯派最大的寺院---哲蚌寺。哲蚌寺與甘丹寺、色拉寺合稱拉薩三大寺，位于位薩西郊5公里更丕烏孜山下，全名吉祥米聚十方尊勝洲。哲蚌寺西南角的是1530年左右由二世達賴根敦嘉措主持修建的甘丹頗章，曾被作為格魯派政教合一地方政權的代稱。下午參觀位于拉薩北郊的色拉烏孜山下的色拉寺。該寺興建在一片野薔薇花盛開的地方，故取名“色拉寺”，野薔薇藏語發音也為“色拉”。寺院全稱為“色拉大乘寺”。 1419年由宗喀巴的弟子繹欽卻杰·釋迦益西修建的色拉寺是一所具有代表性的黃教寺院，是藏傳佛教格魯派六大主寺之一，也是拉薩三大寺中建成最晚的一座寺院。
D13：拉薩/成都
上午由拉薩飛往成都，然后轉機飛回。或者稍做休整之后經“天鵝湖”羊卓雍錯、卡羅拉冰川，前往后藏首府日喀則、以及珠峰大本營；或者赴山南澤當雅礱河谷追尋藏族文明的發祥地；或者沿新藏線西行阿里朝圣神山崗仁波齊，圣湖瑪旁雍錯；或者北上經羊八井地熱溫泉、高原圣湖納木錯可，前往藏北無人區。