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| 第一天：成都--康定 (350KM) |
成都出發經成雅高速公路抵達雨城雅安，沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越國內最長的公路隧道二郎山隧道（4.1公里），途徑瀘定橋，最后抵達康定,可自由前往游覽木格措景區或者跑馬山。
木格措風景區位于康定縣城東北，距縣城26公里，海拔2900-3800米，面積500平方公里。木格措又叫野人海，木格措海，有"小九寨"之稱，是川西北海拔2000為以上地區最大的高山湖泊。景區由杜鵑峽、賽馬坪、七色海、藥池森林、溫泉、雪峰、疊瀑、奇山異石組成景區獨特秀麗的景色。木格措周圍有折多山37座雪峰組成的山、水、氣、聲景區，著名的景觀有"石虎臥山"、"木格潮汐"、"疊瀑飛泉"等。稱為藥泉的沸泉群在70余平方米范圍內有近100個泉眼，水溫高達90度，含有多種人體有益的元素，不同的泉眼對治療眼疾、胃病、風濕等病癥具有不同的療效。 |
| 第二天：康定--稻城（442KM）抵稻城。 |
| 早起翻越塞外屏障——折多山,在新都橋欣賞景色如畫的小橋、流水、人家、藏式民居風光,新都橋為攝影天堂在川藏線南北分叉路口，是一片如詩如畫的世外桃源。翻越高爾士后到達雅江縣，午餐后翻越兩座海拔均在4000米以上的剪子彎山，卡子拉山，進入毛埡大草原。理塘毛埡大草原面闊5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，雖然海拔甚高，但地形卻相對平緩，這里是一遍茫茫的草原構成的高山牧場。最后到達素有“世界高城”之稱的海拔4090米的理塘，這里是七世和十世達賴的轉世之處。高城城郊，參觀金碧輝煌的康區的第一大藏傳佛教格魯教派寺院——長青春科爾寺后翻越傳說中龜兔賽跑原地——兔子山，青藏高原最大的古冰川遺止，稻城古冰帽——海子山自然保護區 |
| 第三天：稻城--亞丁村（110KM） 住:亞丁村 |
| 早上由稻城出發，觀稻城傍河風光，萬畝楊樹森林公園，翻越波瓦山（4400米）沿赤土河谷觀賞原始的高山、峽谷、河流、森林、飄動的經幡、神奇的瑪呢堆，藏傳佛教寺廟——貢嶺寺（六百余年歷史），經日瓦鄉至亞丁村，觀亞丁三座雪山之首仙乃日（藏語意為：觀音菩薩，海拔6032米），后至龍龍壩營地，此后可以選擇徒步去青蛙海，（因此景點與明日去諾絨牛場.牛奶海.五色海等景點的路線相反），也可以選擇在營地休整 |
| 第四天：亞丁一日游 |
| 早餐后騎上高原騾馬，在純樸的藏族馬夫的牽引下走進神奇、美麗、迷人的香格里拉，先后游覽沖古寺，洛絨牛場、珍珠海等風景區，觀神山央邁勇（5958米）夏諾多吉（5958米） |
| 第五天：亞丁村--稻城--理塘（260KM） 住:理塘 |
| 告別三座圣山，一步一步遠離最后的香格里拉，重溫醉人的自然風光，經稻城回到318線上的重鎮——理塘，此次活動的亮點之一暫時告一段落，在理塘休整補充，準備迎接下一個挑戰 |
| 第六天：理瑭--巴瑭（193KM） |
| 從理塘出發，駛進海子四布的海子山（4700米），翻過埡口，便進入峽谷，一路急下到金沙江邊的巴塘縣。位于金沙江東岸的芒康以豐富多彩的民歌、舞蹈和藏戲聞名于世，這里盛產蘋果。 |
| 第七天：巴瑭--左貢（265KM） |
| 從巴塘出發過芒康縣城，就是進入西藏后的第一個縣城，海拔為3780米，發源于青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江和怒江，在此區域近幾百公里的范圍內呈平行竟流之勢，構成所謂“兩壁夾三江”的三江地區，境內層巒疊嶂，多峽谷，地形復雜，川藏南線和滇藏線便在芒康會合。從芒康出發，首先是跨越蜿蜒的瀾滄江，翻越東達山，海拔超過5008米。從高入云天、白雪皚皚的山口極目遠眺，川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶，在千山萬壑間，時隱時現。抵達左貢。 |
| 第八天： 左貢—然烏(291KM) |
| 左貢出發到邦達。海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處，北通昌都，西至林芝拉薩，是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原，是世界上海拔最高的民用機場。告別草原，翻越橫斷山最大的天險------業拉山，山口海拔4618米，經著名的九十九道拐下行到怒江邊，抵八宿。八宿藏語意為“勇士山腳下的村莊”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映，景色出奇的美麗。沿高山草甸前行，遠眺雪山、冰川，進入然烏溝后，欣賞溝內終年不化，千奇百怪的巨大冰掛、冰川，車從冰縫中穿越，給人以無比的刺激，但有驚無險。最后來到然烏鎮。 |
| 第九天：然烏--波密（145KM) |
| 早起，在然烏湖邊盡情的游玩，然烏湖是著名的高原冰川湖，面積22平方公里海拔3850米.近處是綠草茵茵的草場，茂盛的青稞和油菜，湖邊山腰上是莽莽森林，再往上是五顏六的杜鵑花和灌木叢林，碧藍的湖水，森林倒映，清澈見底，湖面的水鳥成群，一派仙境景色。來到這里會讓人躁動的心沉靜下來，湖水如一面鏡子般平靜無瀾，映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山，如一個待嫁的嬌娘，動人心魄。午飯后車出然烏鎮，駛入川藏公路最美的一段路，沿途林木蔥郁，流水潺潺，雄鷹盤旋，雪山、湖泊、農田、村寨一幅幅絕色美景，應接不暇，令人陶醉。晚至波密。（波密縣又名扎木鎮） |
| 第十天：波密--八一（235KM） |
| 早出發，車在原始森林中穿行，向川藏線上最后的天險通麥出發。通麥至排龍15公里路段，遍布雪山河流，山體疏松，脆弱，一遇風雨或冰雪融化，極易發生泥石流和塌方，特別是通麥一帶有死亡路段之稱。山洪和泥石流常引發山體滑坡而使公路中斷，走完這世界上最艱險公路最艱險的路段，會有一種死里逃生，如釋重負的幸福感。越過天險之后路況好轉，接近魯朗，茂密的森林遮天蔽日，呈現出鳥鳴山幽，花香襲人的另一番宜人景色。穿過密林似海的魯朗，翻越冰雪覆蓋，云霧繚繞，海拔4702米的色季拉山該山以春夏時的杜鵑花海聞名，同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。春天，萬物復蘇，漫山遍野的杜鵑花，競相開放，姹紫嫣紅，光彩燦爛，這是花的世界，花的海洋。站在色季拉山，遙望著名的南迦巴瓦峰，頓時覺得心曠神怡。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城，繼續行車19公里抵林芝地區首府八一鎮，座落在尼洋河畔的八一鎮海拔2400米，被稱為“西藏的江南”。沿途可欣賞距八一鎮4公里的號稱“世界柏樹王”巴結鄉巨柏林。 |
| 第十一天：八一 --拉薩（497KM）散團 |
| 八一鎮出發，沿途欣賞秀美的尼洋河風光,傳說中尼洋河是“神女的眼淚”匯聚而成的，綠波見底水色格外的清幽明澈，河畔的林地、草灘、農田，游曳的水鳥，吃草的牦牛，勞作的人群在淡淡的晨霧中編織出一幅世俗生活勝景。尼洋河發源于米拉山，東流300多公里，于八一鎮南約40公里處匯入雅魯藏布江。過工布江達后，在尼洋河支流巴河橋頭分路口繼續行使44公里抵達紅教圣湖巴松錯。巴松錯又名錯高湖，藏語的意思為“綠色的水”，海拔3500余米面積27平方公里。晚抵拉薩，遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮，魂牽夢繞的圣城拉薩。后散團，自由活動。 |
費用包含：
交通：鑒于山路崎嶇、彎道多，我社提供的車輛以動力強勁，安全性高、舒適性好的小型車為主，4人以下以切若基為主，5－8人以瑞風或風行商務車或金杯車主，9-13人以全順或伊維科為主。小型車還有一個優點在于將沿途坐車的時間縮短，可以有更多的時間欣賞沿途風光和下車照相。經濟團為大車。
司機：全程技藝高超，經驗豐富的司機為您服務。
導游：經驗豐富的司機兼向導（當團隊客人在11人以下時），當團隊客人人數在11人以上時，我社會派出優秀導游。如果是獨立成團，可根據客人需求安排導游。導服費為150元/天。
住宿：沿途均入住當地條件好的賓館或有特色的賓館。賓館住宿舒適，二人間，擁有私人空間，避免了十幾個人住宿帳篷、木屋、民居和招待所，有人夢游的尷尬處境。并且我公司只發豪華團, 也避免了有些團隊(因人多,團里既有豪華等，也有經濟等)一到地方就分幾個賓館住的情況。經濟團住民居、帳篷、木屋。甘孜州酒店均無星級，里面的準星級僅是客人的評價，無官方依據。
豪華等以上報價均以賓館床位計價，如出現單人數報名的情況，而又不能或不愿以加床的方法解決之，住單間者則需另加相應單間差價。如遇不可預測或不可抗拒因素，不能按預定行程到達指定住宿點，本社有權另安排住宿或帳篷露營，對于特殊原因所增加的費用由游客自理。
用餐：全程用餐(可以不含.根據游客的實際需要安排)
門票：全程含主要景點門票：亞丁景區、塔公寺、海螺溝、新路海、德格印經院。多數沿線小門票未含（其原因是在時間允許的情況下才能前往參觀，故我公司通常安排為門票自理）。此線路沿線風景漂亮，我社司機和導游在首先保證行車安全的原則下會積極配合客人的拍照、攝影需求。
保險：含旅游責任險和客人意外保險，保險：旅游意外保險最高賠付10萬元（外賓及港澳臺為30萬元）。因道路交通事故造成的客人意外傷害，按《道路交通事故處理方法》由保險公司賠償。本公司不承擔另外的賠償責任。請注意本保險不含財產險，請保管好自己的財物。
其它：配備氧氣瓶，贈送溫泉一次、免費接機一次。
費用不含：
自費：景區馬費及其它自娛自樂項目。 |
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