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興安盟的勒勒車

　中國·內蒙古·興安盟·　發布:1002975　錄入:2008-4-30　人氣:統計中...

　　　來到興安盟大草原上，拋卻現代化交通工具給您帶來的便捷與舒適，以輕松和寧靜的心緒乘坐勒勒車，緩慢地在大草原上行進，耳邊聽著蒙古族牧人獨具韻味的吆喝聲，尋找一種“勒勒車趕著太陽游蕩在天邊”的感覺，親身感受一下從遠古流傳到現代的蒙古族文明，是最愜意不過的事了。在體會這份大草原賜予的獨特感受的同時，人們又往往會對這一古老的交通工具產生濃厚的興趣，情不自禁地探究起“勒勒車”的歷史。　　

　　“勒勒”是牧人趕車吆喝牲口的聲音，“勒勒車”因此而得名。勒勒車又叫大轱轆車。因常以牛拉動，故也叫蒙古式牛車。這種車輪體高大，車身輕便，對于草地、雪地、沼澤地等有較強的適應能力，即使損壞也容易修理。正是由于勒勒車具有很強的適應性和修理的便捷性，所以才能一直沿用下來。從古代到近代，勒勒車一直是蒙古族牧人重要的交通工具。龐大的勒勒車隊是由十幾輛甚至幾十輛車組成的，駕車的往往只是婦女或兒童。為了不使車隊走散，每頭牛的犄角都用繩子相連；最后一輛車拴有大鈴鐺，叮當叮當地響，以便使前面的人能夠聽到。　

　　　勒勒車結實耐用，車輻多在15—20根之間，車輪直徑最長的有1．5米。車軸、車轅多是用樺木制作，也有用柞木、樟木的。造車時，將樺木或柞木烘烤軟和，并使之彎曲成弧狀，兩三段彎曲的木弧連結在一起，便成車輪。它的構造分為車上部和車下部兩部分，車上部是由車轅、車撐、車槽組成，車下部是由車輪、車軸組成。車轅長達4米多，穿過1．5米長的車槽，其后半部配以8—10條橫撐。在兩轅的頂端系上編擰而成的繩狀柳條，套于牛脖子上的橫木上，以供拉行。　　勒勒車的種類很多，近代用車主要有以下幾種：　　

　　一是牛馬拉大車。大車因構造大小而分為頭大車、二大車兩種，主要用于搬運農產品和貨物。車身結實，載重量250—500公斤。拉車的牛馬視載重量多少與行程遠近而定，頭大車為4—10頭，二大車為4—7頭。大車一日可行15—20公里。　　

　　二是馬拉轎車。馬拉轎車有轎狀裝飾，專供乘客使用。車廂上安裝車篷，車篷用木頭、蘆席或氈子制成，也有用木頭和樺樹皮制作的，用來遮蔽日光和風雨。拉車牲畜一般使用騾子，主要是官吏或富者乘用。馬拉轎車車體輕便，速度較快，日行20—30公里。　　

　　三是牛車。牛車又分若干種。有用于載物、裝水的無棚車，其載重量為100—250公斤。有用于儲糧并載人的庫房車。這種車在車體上置有帶門的木柜，木柜多為長方形，在上面加蓋或蒙以帆布。有供牧民特別是婦女出門時乘坐的牛拉篷車，也就是電影及文學作品中常提到的草原上有名的大篷車。這種車樣式與轎車相同，車篷用氈子圍起來，前面還有擋風雪的氈簾。篷車車篷裝飾各種圖案，有的還加了花邊，頗具民族特色。　　

　　隨著經濟的發展和社會的進步，勒勒車逐步退出了歷史舞臺，取而代之的是摩托車、小汽車等現代化的交通工具。但作為蒙古文明的一個代表，勒勒車在蒙古族的發展史上起到了十分重要的作用。為了使來到興安地區的游客能夠一睹這一古老文明產物的風采，科爾沁右翼中旗、科爾沁右翼前旗等地的幾個旅游景點都開展了乘坐勒勒車活動，使身在現代的游客能夠親身感受乘坐勒勒車在草原上游蕩的遠古感覺。

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