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南海旅游走向更大市場

　中國···　發布:1000784　錄入:2015-11-6　人氣:統計中...

高鐵機遇

佛山南海西樵山。5500年前，這里出現華南最早的雙肩石器。這一被考古學家稱頌為“珠江文明燈塔”的西樵山文化類型，向南沿南海、太平洋到達東南亞和南亞地區，向東沿臺灣海峽到達臺灣地區，向北溯西江而上，穿廣西，過南嶺，到達云貴高原。這是貫通內陸與海洋的史前文明，這是一條背靠大陸、面向海洋和世界的紐帶。

文翰樵山最嶺南。身為嶺南文化發源地，南海自然生態資源豐富、人文歷史稟賦獨特。瞄準近年高鐵開通的契機，南海文旅產業積極實施“走出去”戰略，一個更廣闊的市場正逐步打開。

嶺南元素“醉倒”來客

雖然佛山人向往貴州的神秘，但同樣，很多貴州人也像曾子華那樣喜歡佛山的武術等文化。投洽會當天，高鐵沿線3省12個城市的旅游業屆人士共同考察了西樵山、祖廟、嶺南天地等代表性旅游資源，對佛山文化旅游資源給予肯定。

不論是山水景觀、氣候特征，還是民俗風情、地方文化，佛山與黔桂城市都有較強的差異性和互補性。

貴州神州旅行社有限公司經營廣東旅游線路多年，是長隆旅游度假區貴州指定代理商。公司總經理說：“佛山在貴陽市民心目中有三張名片，南拳、醒獅、觀音。”不難發現，這三張名片都集中在西樵山。

公司總經理說，佛山在貴州的知名度其實挺高，但過去由于交通不便，致使前往佛山旅游的游客數量不多；如今高鐵開通，是貴陽及周邊地區市民前往佛山旅游的好機會。

實際上，面對游客對旅游需求的升級，南海文旅產業還在持續不斷地探索與創新：引入國藝影視城、打造廣東中旅南海旅游產業園、旅游紀念品產業化開發、舉辦佛化婚禮和禪修營等。

便捷交通拓展市場

如果以四個小時路程為半徑，以西樵山為圓點，畫一個圈，區域內的地方作為南海西部的精準消費力來源，那么這將會涵括了哪些區域？

在過去，這個圈子只能是在珠三角地區，但隨著高鐵的開通，包括珠三角、長株潭、武漢、廈門、貴州、南寧等周邊省市地區都納入了這個“4小時生活圈”。統計顯示，到2022年，廣州南站和佛山西站的旅客發送量將超過1億人次，這是一個相當龐大的消費群體。

人氣即市場。高鐵經濟時代，南海文旅產業已將目光延伸至內陸市場。近年來，南海旅游部門多次主動“走出去”，與多條高鐵沿線城市開展交流合作，反響良好。例如，今年5月28日，由南海承辦的佛山旅游（經貿）推介會在貴陽舉辦，率先為粵桂黔三省的區域合作探路。

此外，從去年初的博鰲亞洲論壇年會至今，“一帶一路”由設想、提議逐步變成現實。據調查，廣東、上海、浙江等多個省區市將參與“一帶一路”建設。對當地產業發展而言，文化、旅游等產業將首先獲益。這預示著上述地區的文化旅游等產業將在全球分工體系中尋求自身的定位和角色。

對于南海文旅產業而言，北有高鐵連通的內陸腹地，南有一衣帶水的東南亞，一個廣闊的市場正在徐徐打開。

『轉自：　原創： ⊿若有差錯，請來函更正』

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