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湖北構筑兩大“試驗區”旅游“天路”

　中國·湖北·· 發布:1000781　最后更新:2011/12/20　人氣:統計中...

　提要：

　　建設大別山革命老區經濟社會發展試驗區和武陵山少

　　數民族經濟社會發展試驗區，是省委、省政府作出的一項重大戰略舉措。昨日，全長四百多公里的大別山紅色旅游公路建成通車，將大別山腹地變成坦途，圓了幾代大別山人的夢想。與此同時，貫穿恩施州的省級生態旅游示范公路建設也提上日程。兩大“天路”的構建，為兩大“試驗區”的未來描畫出一幅美好藍圖。

　　一條路串起大別山38景

　　昨日，寄托了大別山幾代人夢想的大別山紅色旅游公路建成通車，猶如為大別山區未來的經濟發展插上了一雙騰飛的翅膀。

　　據了解，大別山紅色旅游公路(又稱“紅旅路”)全長約460公里，從紅安土庫出發，橫貫紅安、麻城、羅田、英山、浠水、蘄春、黃梅7個縣市，最終抵達“鄂東門戶”黃梅。“紅旅路”橫貫大別山紅色遺跡、綠色生態、禪宗文化三大旅游片區，一路串起七里坪長勝街、乘馬會館、天堂寨等38個景點景區以及22個鄉鎮，惠及230萬群眾。

　　黃岡地處大別山南麓、鄂豫皖贛四省交界，山川郁秀，物產豐饒，名家輩出，將星閃耀。她是中共早期建黨活動的重要駐地和鄂豫皖革命根據地的中心，是紅四方面軍、紅十五軍、紅二十五軍和紅二十八軍的誕生地，黃麻起義的策源地，是中國革命的搖籃。在這塊土地上，曾發生了新四軍五師突圍、劉鄧大軍千里躍進大別山等重大歷史事件，誕生了董必武、陳潭秋、包惠僧等3名中共一大代表和董必武、李先念兩位國家主席，走出了王樹聲、韓先楚、陳潭道、陳錫聯，秦基偉等兩百多名開國將帥;在黃岡這片英雄的土地上，先后有44萬兒女為締造共和國英勇捐軀，其中5.3萬人被追認為革命烈士。

　　光榮的革命歷史，賦予黃岡大別山旅游在湖北紅色之旅格局中的主體地位。全國12個重點紅色旅游景區，黃岡大別山紅色旅游區榜上有名;全國30條紅色旅游精品線路，其中就有武漢—麻城—紅安—新縣—信陽線路;全國100個紅色旅游景點經典景區，麻城市革命烈士陵園、紅安縣黃麻起義和鄂豫皖蘇區革命烈士陵園、英山縣革命烈士陵園、羅田縣勝利烈士陵園名列其中。

　　然而，多年來，由于景區交通條件較差，公路彎急坡陡，路面顛簸，嚴重影響了紅色旅游資源的整合，制約了黃岡革命老區旅游業和經濟社會發展。昨日“紅旅路”的通車，則讓大別山紅色之旅從此成為坦途。

　　“景觀道”拉動百億旅游經濟

　　大別山紅色旅游公路的建成通車，穿越了大別山腹地，連通了黃岡大別山紅色旅游區的主要景點景區，有利于整合革命老區旅游資源，促進大別山紅色旅游經濟圈的形成。

　　以此為契機，黃岡開始全面整合大別山旅游資源，以紅帶綠，規劃了“鄂豫皖”和“大別山”兩大紅色旅游板塊，布局了11個重點景區;以綠襯紅，出臺了天堂寨、吳家山、薄刀峰、龜峰山、三角山、天臺山的綜合開發方案。

　　據省交通廳有關人士介紹，繼興山至神農架生態旅游公路和武當山至神農架旅游公路后，我省將把這條“紅旅路”修建成“景觀道”。湖北大別山腹地紅色景區和綠色生態景區交相輝映，旅游公路在眾多景區中穿行，體現路景相宜的完美結合。

　　省交通運輸廳負責人介紹，大別山紅色旅游公路沿線注重突出紅色旅游主題，如道路沿線設景觀帶，對居民房屋進行檢修，體現“紅色”風格。在道路沿線和各景區之間，增加標志系統，如一些景點解釋、道路方向指示、人物和事件介紹等。不但滿足旅游團的需求，而且讓自駕游者能一目了然，輕松自如地享受旅游的便捷。

　　大別山紅色旅游公路實現了“內優外美、路景相融、生態環保、紅綠相映”的建設目標。下一步，將圍繞建設“紅色大別山、發展大別山、綠色大別山、富裕大別山”目標，按照“3年明顯變化、5年大變化、10年跨越式大發展”要求，全力推動試驗區交通運輸發展。

　　黃岡市委書記劉善橋表示，要通過5年努力，將大別山七個縣市區建設成為紅色旅游核心示范區，實現紅色旅游綜合收入100億元的發展目標。

　　恩施將建生態旅游示范公路

　　日前，省交通廳與恩施州政府簽訂了《加快恩施武陵山少數民族經濟社會發展試驗區交通運輸發展合作協議》。根據該協議，我省將加大恩施州國省道干線公路建設，力爭實現恩施州內縣縣通國道、所有建制鄉鎮通國省道，支持并優先安排恩施州國省干線改造計劃。“十二五”期間，我省將支持恩施建成一條連接核心景區的省級生態旅游示范公路，該示范公路同樣采用二級以上公路標準，連接恩施大峽谷、利川騰龍洞、咸豐坪壩營、清江畫廊、巴東神農溪等4A級以上核心旅游景區。建成后，將為武陵山少數民族經濟社會發展試驗區建設增添一部強有力的發展引擎。

『轉自：荊楚網-楚天金報　原創：胡誠 ⊿若有差錯，請來函更正』

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