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鄱陽湖和鄱陽的輩分關系

　中國···　發布:1000781　錄入:2011-10-13　人氣:統計中...

同鄱陽湖最具血緣關系的地名是鄱陽。

　　不過知道鄱陽湖的人多，知道鄱陽的人少。那些既熟知鄱陽湖也聽說過鄱陽縣的人，也大多會搞錯二者之間的輩分，以為鄱陽縣因鄱陽湖而得名。

　　這沒什么好奇怪的，就連許多鄱陽人，也會想當然地把鄱陽湖想象成鄱陽縣的母親、祖母或太祖母。鄱陽湖實在是太大了，面積大名氣也大，在龐大的事物面前，人們會情不自禁地自我矮化以便很舒服地依偎在大事物的懷抱里。

　　我雖從小就抗拒在簡歷里使用“出生于美麗的鄱陽湖畔”之類的修辭，真正弄清楚鄱陽湖和鄱陽的輩分關系，也不過是近10年內的事。

　　2000年之后，對鄉土文化興趣漸濃，也就自然而然地廓清了許多模糊的認識。年少時只知道鄱陽曾是州府所在地，下轄過鄱陽縣、余干縣、樂平市、德興縣、浮梁縣、安仁縣、萬年縣。沒想到的是，它還是秦始皇統一中國后在全國首批設立的縣之一。當時江西有兩個縣，其中一個就是番邑。這是公元前221年的事，設縣200年后，又成立了鄱陽郡，相當于現在的省轄市。

　　那時，現在被稱為鄱陽湖的大澤尚在現今的湖北境內，名稱是彭蠡湖。東漢末年，長江不斷改道南侵，水道自今湖北黃梅縣向南迫近九江郡和鄱陽郡。公元600年左右，彭蠡湖隨著洪水進一步向南遷移擴張，淹沒梟陽縣和海昏兩座縣城，最終靠近了鄱陽郡。從那時期，彭蠡湖改名為鄱陽湖。

　　粗粗一算，鄱陽縣比鄱陽湖年長了800多歲。

　　鄱陽湖因鄱陽縣而得名，鄱陽縣也因鄱陽湖的滋養而更加富饒，并因此一度更名為饒州。

　　鄱陽曾是中國海上絲綢之路的起點。景德鎮的瓷器經昌江運到鄱陽，在鄱陽港裝大船起運，穿鄱陽湖、入長江，然后在吳淞口出海；另一條線路是穿鄱陽湖入贛江，再翻梅嶺從廣州出海。鼎盛時期，全國各州府在鄱陽設立的辦事處達72家。

　　鄱陽湖肥沃的沖積平原成為鄱陽人的天賜糧倉，而煙波浩渺的鄱陽湖水域，為鄱陽人提供了取之不竭的漁業資源。魚米之鄉的美譽因之流傳。在工業革命到來之前的漫長農耕年代，鄱陽在鄱陽湖的庇護和浸潤下，儼然是渴也渴不到，餓也餓不到的溫柔富貴鄉。

　　民國之后，公路和鐵路興起，水運交通樞紐鄱陽的區位優勢漸失，經濟發展速度逐漸落后于周邊一些地區。鄱陽的行政級別也從州府降為縣。不過鄱陽湖對鄱陽的影響，至今無法消散。

　　直到上世紀80年代，鄱陽人出門主要還是坐船。到南昌、九江、景德鎮、鷹潭等地均有專線客輪，一天一班，甚至一天分早中晚數班。2008年，從鄱陽到南昌的客輪和快艇才宣告停運，讓位給了高速大巴。直到現在，鄱陽縣仍有全縣專業漁村18個、兼業漁村70個，數萬人口靠捕魚、水面養殖及相關產業為生。

　　那些滲透到鄱陽人的精神和血液里的影響，則無處不在。

　　“江湖氣”這個詞如何得來不得而知，可以想見，它的原始內涵的主導成分應當不是后來被無限放大的貶義，因為對于許多地方的居民，江湖就是他們賴以生存的場，是性格發育的環境色。就像鄱陽人，沒有一點江湖氣，是沒法同環繞身側的江與湖和諧相處的。

　　漁民多少是要有點剽悍的，他要同風浪斗，還要搶水面和別處的漁民斗，這些僅靠知書達理是辦不到的。歷史上那些連綿不絕的械斗事件就不去挖掘了。《鄱陽縣志》記載，1938年6月27日，一架日軍飛機因故迫降在鄱陽湖邊，飛行員小笠原被鄱陽車門村漁民發現并生擒。目睹過現場的老人回憶，為首的漁民叫范甘矮子，個子矮小，可是身材高大、頭有谷籮大的小笠原卻被這位小個子漁民的目光威懾得渾身發抖連槍都不敢去摸。

　　除了剽悍，江湖氣的另一個表征應當是漂蕩意識。漁民外出作業，少則幾天，多則數月甚至半年。家的概念與羈絆就不像山區人那么明晰。甚至，由于長期的動蕩遷徙，許多漁村的宗族譜系都缺乏一以貫之的明晰脈絡，不少人只知道近祖而不知遠祖。鄱陽人的足跡與影響遍及鄱陽湖周邊地區，最后以碼頭的形式固定下來。至今，鄱陽人稱一個人在某個領域里取得地位，用的比喻仍是“打出了碼頭”。碼頭是江湖意識的最高形式，也是它的終結。畢竟，江與湖都不能和大海相比，鄱陽人愛闖蕩敢闖蕩，但自古以來，愿舍棄江湖碼頭四海為家的，卻寥若晨星。

　　鄱陽湖屬于季節性湖泊，“枯水一線，洪水一片”。人在湖邊安居，很難確切拿捏與湖親近的分寸，遠了不能充分享受瀕水的便利，近了難免被水戲弄。鄱陽湖每隔一些年就要趁著夏汛跑到村和鎮里來做一次不速之客，把人逼到樓上或山上住個把月。它帶來的禮物是學齡孩童們的解放，以及當街用臉盆舀魚的便宜事，退去之后，則留下污泥與病菌。

　　我私自揣想，或許是基于這個原因，鄱陽盡管不缺少歷史，卻無法保留自己的歷史。鄱陽人沒法像北方人那樣把城墻修成千年大計，也沒耐心像徽州人那樣把房子建成觀賞價值極高的工藝品。鄱陽現存最古老的建筑不過是宋朝修建的永福寺塔。

　　可能是習慣了與泥腥與魚腥相伴，鄱陽人對衛生的講究遠不像近鄰婺源人。有次陪外地朋友在一漁村參觀。路邊曬滿了干魚蝦，且有蒼蠅作采花狀四處飛舞。朋友翕動鼻翼說：“空氣好臭。”我糾正說：“不是臭，是香，沒有魚腥味哪是鄱陽！”我尚算不上典型的鄱陽人，只是在縣城高門碼頭住了一二十年就變得香臭不分了，可見鄱陽湖對鄱陽人的感官系統之改造有多么厲害。

　　大約有99%的鄱陽人還在用“水嘴”這個詞來指代吹牛這一行為；大約40%的鄱陽人會哼唱饒河（鄱陽湖的一條支流）調；大約10%的縣城青年集體斗毆時還會使用魚鐐這一特色武器……

　　按照史書的記載，鄱陽湖最迫近鄱陽城的時期應當在隋唐年間，此后，又隨著水面的位移與萎縮漸漸遠離。

　　現今從縣城到鄱陽湖有兩條路可走，水路是下饒河坐船經雙港、聶家、蓮湖，在蓮湖的龍口入湖，快艇的船程約50分鐘；旱路經四十里街、高家嶺、珠湖、白沙洲，在車門村抵達湖邊，車程也在50分鐘左右。

　　自從水路客運停運后，普通鄱陽人已經很少有機會進入鄱陽湖了。旱路這條線，目的地主要是圩堤內的內鄱陽湖，供觀光客使用。這些觀光客，大多是來看濕地和候鳥的外鄉人，也有一些從未見過鄱陽湖真顏的鄱陽縣人。

　　這些吃漢堡包、看動畫片長大的新一代鄱陽人，并不認為鄱陽湖和自己有多大干系，也不屑于像前輩一樣在履歷里寫上“出生于美麗的鄱陽湖畔”，以暗示某種自以為是的地域優越感。他們在鄱陽湖周邊出生，長大，很快又掙脫了它，成為北方人，南方人，甚至，超越江湖意識成為海外人。

　　鄱陽湖對于他們，不過是家族記憶式的歷史，或者一種若有若無的現實。他們以為自己已超越它，或者，總有一天會徹底超越它。

　　不過依據我的經驗，你越是感覺不到的存在，對你的影響越是久遠。

『轉自：人民日報　原創：佚名 ⊿若有差錯，請來函更正』

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