在被取消中的65個航班中,31個為國內(nèi)到港,28個為國內(nèi)出港,國際出港和到港均為3個。[旅游聯(lián)盟2013-8-3提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區(qū),旅游軟件,www.sportsemperor.com]由于中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)是首都機場最主要的航空公司,受影響也最大,取消的航班中大部分來自國航。[旅游聯(lián)盟2013-8-3提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區(qū),旅游軟件,www.sportsemperor.com]
中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)本月初發(fā)布的《2010年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,去年航班延誤的主要原因為航空公司自身,占比達41.1%,其次為27.6%的流量控制原因,天氣原因只占19.5%,排在第三位。[旅游聯(lián)盟2013-8-3提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區(qū),旅游軟件,www.sportsemperor.com]盡管如此,但大面積延誤的情況基本都是因為天氣原因。[旅游聯(lián)盟2013-8-3提供:旅游資源大全,免費旅游交易平臺,旅游社區(qū),旅游軟件,www.sportsemperor.com](騰訊財經(jīng)原文地址)