武九線火車提速 武漢到廬山兩小時
坐火車兩小時可到廬山 武漢至南昌動車組開行日期未定 昨日，記者從南昌鐵路局了解到，本月中旬將開通九江至南昌城際鐵路，同時，武（漢）九（江）鐵路電氣化改造已完成，具備動車組運行條件，將同步在武昌、漢口、武漢站開通時速250公里的動車組前往南昌，其中最快需2小時34分，比現在節省一個小時。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com] 根據時刻表：武昌站至南昌往返4對、漢口站至南昌往返2對、武漢站往返南昌2對。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]8對動車組沒有一站直達，沿途分別停靠華容、鄂州、黃石、陽新、瑞昌、廬山、德安、共青城、永修。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com] 南昌鐵路局表示，具體開行時間在等待鐵道部指令，各車站暫時無法預售車票，請各旅客耐心等待。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]沒有開通動車組前，武昌——南昌T275次、K1091次、T277次等3趟列車將繼續開行。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com] 到鄂州最快29分鐘 武漢至南昌動車組開通，也將使武漢東線城際列車大大受益。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]記者昨了解到，市民搭乘動車組，到鄂州最快29分鐘，去黃石最快42分鐘，比現在開行列車節省一個小時。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com] 同時，為了方便黃石、鄂州、華容、陽新旅客來武漢搭乘武廣高鐵南下，在時刻上也做了安排，保證每天有1—2班動車停靠上述4地，以方便乘客到武漢站，并能在武漢站坐上高鐵。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com] 坐火車兩小時可到廬山 武漢至南昌開行動車組后，市民出行會有哪些變化？昨日，記者請教鐵路部門人士，武漢與南昌之間距離將拉近，也將調整武漢東線列車運行線路，特別是市民坐火車兩小時內可到廬山。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com] 目前，始發列車到廬山車次只有武昌——南昌K1091次、武昌——汕頭K799次等幾趟車，最短用時也要3個小時。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com] 記者了解，現在，武漢至南昌動車組抵達廬山站，最快僅需1小時54分，比原來節省1個多小時。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com] 南昌來漢“中轉” 7小時可到廣州 鐵路部門介紹，8對南昌至武漢動車組特意挑選3對停靠武漢站，吸引廬山、德安、共青城、永修、南昌一帶旅客來漢中轉武廣高鐵。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com] 目前，南昌至廣州列車開行京九鐵路，運營時間基本在12—13小時左右。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]而南昌來漢“中轉”7小時可到廣州。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com] 武漢至南昌動車組開行后，公路運營會如何？昨日，幾家長途客運站負責人介紹，東線僅存武漢至九江、廬山、南昌班線將面臨遭受巨大沖擊，根據客流適時減班，甚至停開。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com] 自合武客專開通后，武漢動車組大大沖擊了東線汽車客運。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]同線運營公路班線急劇萎縮，上海班線，南京班線，合肥班線每天都減到1班。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com] 一家長途汽車站負責人分析，以廬山線路為例，原來，坐火車要花3個多小時，還沒汽車跑的快，票價80多元，上座率還不錯。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]動車組開通了，兩個小時到廬山站，最低票價60多元，比汽車票價還低十多元，自然分流大批客源。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]那時，只有降價應對，沒什么贏利了。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com] 『轉自：紅綠黃旅游網 原創：佚名 ⊿若有差錯，請來函更正』
昨日，記者從南昌鐵路局了解到，本月中旬將開通九江至南昌城際鐵路，同時，武（漢）九（江）鐵路電氣化改造已完成，具備動車組運行條件，將同步在武昌、漢口、武漢站開通時速250公里的動車組前往南昌，其中最快需2小時34分，比現在節省一個小時。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]
根據時刻表：武昌站至南昌往返4對、漢口站至南昌往返2對、武漢站往返南昌2對。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]8對動車組沒有一站直達，沿途分別停靠華容、鄂州、黃石、陽新、瑞昌、廬山、德安、共青城、永修。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]
南昌鐵路局表示，具體開行時間在等待鐵道部指令，各車站暫時無法預售車票，請各旅客耐心等待。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]沒有開通動車組前，武昌——南昌T275次、K1091次、T277次等3趟列車將繼續開行。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]
到鄂州最快29分鐘
武漢至南昌動車組開通，也將使武漢東線城際列車大大受益。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]記者昨了解到，市民搭乘動車組，到鄂州最快29分鐘，去黃石最快42分鐘，比現在開行列車節省一個小時。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]
同時，為了方便黃石、鄂州、華容、陽新旅客來武漢搭乘武廣高鐵南下，在時刻上也做了安排，保證每天有1—2班動車停靠上述4地，以方便乘客到武漢站，并能在武漢站坐上高鐵。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]
坐火車兩小時可到廬山
武漢至南昌開行動車組后，市民出行會有哪些變化？昨日，記者請教鐵路部門人士，武漢與南昌之間距離將拉近，也將調整武漢東線列車運行線路，特別是市民坐火車兩小時內可到廬山。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]
目前，始發列車到廬山車次只有武昌——南昌K1091次、武昌——汕頭K799次等幾趟車，最短用時也要3個小時。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]
記者了解，現在，武漢至南昌動車組抵達廬山站，最快僅需1小時54分，比原來節省1個多小時。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]
南昌來漢“中轉”
7小時可到廣州
鐵路部門介紹，8對南昌至武漢動車組特意挑選3對停靠武漢站，吸引廬山、德安、共青城、永修、南昌一帶旅客來漢中轉武廣高鐵。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]
目前，南昌至廣州列車開行京九鐵路，運營時間基本在12—13小時左右。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]而南昌來漢“中轉”7小時可到廣州。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]
武漢至南昌動車組開行后，公路運營會如何？昨日，幾家長途客運站負責人介紹，東線僅存武漢至九江、廬山、南昌班線將面臨遭受巨大沖擊，根據客流適時減班，甚至停開。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]
自合武客專開通后，武漢動車組大大沖擊了東線汽車客運。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]同線運營公路班線急劇萎縮，上海班線，南京班線，合肥班線每天都減到1班。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]
一家長途汽車站負責人分析，以廬山線路為例，原來，坐火車要花3個多小時，還沒汽車跑的快，票價80多元，上座率還不錯。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]動車組開通了，兩個小時到廬山站，最低票價60多元，比汽車票價還低十多元，自然分流大批客源。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]那時，只有降價應對，沒什么贏利了。[旅游聯盟2013-5-5提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]
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