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八里河的傳說

　中國·安徽·阜陽·潁上發布:1044173　最后更新:2008/8/27　人氣:統計中...

　　歷史就像一條長河，有淵源、有流程。八里河也同樣，從日月星辰的演變中，流過洪荒時代，穿過文明時期，經過無數次的變遷，一步一步地走向今天。

　　八里河與其說是一條河，不如說是皖北一個大湖泊，現有水面1．8萬畝。歷史上“河”與“湖”的爭論還引起了一場官司呢。

　　相傳明朝嘉靖43年，鳳臺縣有一漁民儲德成，聞知八里河盛產魚蝦，而且魚質細嫩甘甜味美可口，是市場上的搶手貨，就想去捕魚捉蝦。去前找到了本族族長，問能否前往捕魚，族長答應道：“去吧！有什么問題與我講一聲是了。”儲德成便攜帶家小來到八里河南岸居下捕魚。

　　南岸有一王姓家族，族長是個當地秀才，能說善辯。河下有人逮魚，自然有人向族長回報。王姓族長得知后就去阻止捕撈，雙方發生了爭執。一方講八里河是河，河里行船、捕魚不受限制，為什么不叫捕呢？一個說八里河是湖，湖里有地，地被水淹了，百姓自然有山用柴，有河吃魚這是自然。雙方爭執不下，發生沖突，毆打起來，各不相讓。儲德成回家稟報了族長，儲姓族長告到官府，王姓族長也作了充分準備。兩姓族長都寫好了狀紙，呈到了潁州府。

　　不久，潁州府傳令，要在三天內開庭審理。

　　三天到了，府官坐堂審問：“你們雙方的狀紙都提到河和湖的問題，究竟是怎么一回事？原告先講。”儲氏族長說：“八里河是官河不是他姓王的，它不屬于哪一個人，所謂河，它是從一個源頭流向它的一個盡頭，任何船只和漁民都有行駛和捕魚的自由。”大堂上王氏族長也擺了八里湖的理由：“所謂湖，是由低洼地內澇形成的水面，它是局部的，短時的大面積積水，更不能長年行船，水落后，農民便可耕種，八里湖周圍的百姓在有水時捕魚，無水時耕種，便是祖業。” 官府認為雙方有理，無法判決，只好暫且把官司擱置了。

　　王、儲兩姓見沒有結果，雙方仍不甘心。二年后，官老爺見拖不下去，便說：“得本府實地看后才作決斷。”不久來到八里湖，看了源頭和流向，查了河床和耕地，方知是湖泊。王姓族長的官司終于打贏了。

　　既然是湖，為什么至今仍叫八里河呢？這是歷史造成的。一是明末幾次大水，淮河洪水的到來，湖水面積擴大，受災嚴重，水后又進行堵口，從此形成了八里湖終年積水成河；二是外地行人經過這里望見湖水浩淼，呈帶狀分布，又無盡頭，總認為是河，出于習慣的叫法，便叫出了八里河這個名來。

　　一開始并不叫八里河。很古很古以前，由于地殼變動，它與戴家湖同時形成，構成東西走向的一條很長的夾溝和若干個支流。后來，在夾溝兩邊自然生成茂密的柳樹，若干年后，人類為了生存，尋找著自己賴以生活的自然環境。他們來到這里，就在這稍有坡度的黃土地上耕種、生息。從此，人們就叫這條夾溝為柳溝，至今它的上游仍叫柳溝。后來溝邊有一小鎮，就叫柳溝鎮。

　　柳溝位于淮河的左側，與戴家湖相通，戴家湖又與淮河相通，洪水上漲，必至柳溝河。柳溝河的下游，地勢低洼，上有百里路長的源頭，下有淮河可瀉。大禹治水時，淮河兩岸人民也曾筑堤防洪。柳溝河幾度與淮河相隔，致使柳溝河水無處可瀉，泛濫成災。

　　到隋唐時期，也曾修閘控制柳溝河水，后來被特大洪水沖垮而又直瀉淮河。這時，只好就勢疏導，柳溝河便成了淮河的避風港。來往船只往往小泊數日，商賈涉足柳溝鎮時，這里便成了水陸交通的繁華重鎮了。

　　柳溝河經過無數次的洪水沖擊，河床淤平，河面拓寬，形成了低湖洼地，柳溝的面貌已不復存了。

　　到了元末明初，由于戰爭頻繁，洪水泛濫，柳溝河無人問津，肆虐的洪水直沖柳溝鎮和白雀寺，一場大的災難降在柳溝河兩岸。良田淹沒，房屋倒塌，百姓逃離，這里便成了一片荒涼的澤國。然而，卻給后人留下了神奇而富有情趣的傳說和古跡。諸如：妙三姐出家、思望臺、歪嘴井、九女墳、小孤洲、磨盤崗、童子灘、九龍奪珠碑、文龍橋以及古廟等。

　　明洪武十八年，八里河白雀寺已毀十年。這時百姓生活較為改善，佛處于盛行時期，由于香客居士甚多，由當地名流紳士牽頭，先后在河的兩岸，建起了北岸的高皇廟、南岸的潘家廟，均系小廟，時有僧人十幾人。

　　到了清朝，人們熟知的河已是八里河了。

　　八里河在近百年來，遭受的災害是觸目驚心的。1938年6月國民黨政府在黃河花園口制造了決堤事件，形成了黃水南泛，由潁河決堤進入了八里河，泛濫成災，河床升高，水面拓寬，良田淹沒，房屋倒塌，周圍群眾外逃求生，實屬可憐。

　　《潁上縣志》記載：“眾水所潴，故汪洋浩瀚，其勢特大，南北相距八華里許，故曰八里河。”它的東西長度也達30多華里，歷史上南來北往的人僅靠幾只破船渡河，當地有民謠形容過河難：

八里河，河難過，

一條破船載滿客，

站在岸邊等啊等，

搖搖擺擺到日落。

風雨天，難過河，

行人到此無著落，

忍饑受凍又挨餓，

荒湖無蔽任折磨。

　　若有病人急需到縣城醫院診治，不僅是對岸呼船難，就是在船上一櫓一櫓地搖過去也得兩個小時，耽擱了病情；馬店渡口在民國三十三年冬天，一個王姓家辦喜事，新娘乘坐的船被冰劃破，浸水下沉，掉進冰窟里，從此再沒有上來。類似事件每年都有發生，令人心酸。

　　八里河，這個養育兩岸人民的河，留給人們既有恩惠，也有痛苦的記憶。

　　沿河兩岸百姓，多以農業為主，以漁為副，在這里繁衍生息。落后的生產工具和生產方式，未能使八里河的面貌得到改觀。在老年人的記憶中，八里河的水常年浩淼，水鳥成群，菱藕、蕎麥布滿湖汊，即使是干旱之年，交通也不便利。在宋、明兩代，柳溝河的上游修建了徐橋和馬磚橋，到清代末期又被洪水沖毀。至民國時期，這兩座橋僅由幾塊石條搭成簡易的小橋了。只要一到夏季，湖水上漲，小橋沒入水中，這兩處僅有兩只渡船勉強維持南北交通。尤湖小橋更是簡陋，只能在秋冬少雨季節通行。

　　解放初期，對八里河未能及時進行改造利用，一九五四年百年未遇的特大洪水，把八里河兩岸洗劫一空。潁、霍兩縣已成澤國，潁淮兩河見面，八里河、戴家湖、邱家湖、姜家湖、城西湖、唐垛湖六大湖泊匯合，成了浩瀚無際的海洋。五四年冬至五五年春，政府安排了大批災民北移生產自救。秋后，開始了淮河堵口和八里河的改道工程。淮河北岸的沿崗大堤破土動工，截流了八里河水入淮的通道；同時開通了八里河水入潁河的流徑，并建閘截流。從此，八里河成了潁河的支流。

　　一九五八年，八里河成立了漁場，但對大湖面沒有實行投放和管理，只是單一地魚苗生產。在三年困難時期，特別是六零年，兩岸人民下河摸哈蜊、撈菱角、捕魚蝦、割雜草充饑，八里河幫助兩岸百姓度過了難關。

一九七二年，潁上縣委、縣政府為了開發八里河，集中了常年飄泊在外的全縣漁民定居這里，成立了漁業公社，開始了八里河的治理。

　　一九七六年，史方軍任漁業公社黨委書記，是年開始了治理，先后開發了勝天圩、沖天圩、尤湖圩、稻香圩四個大圩，重建了徐橋、馬磚橋，溝通了半崗、關屯與潁城的交通。

　　一九七八年，對八里河大湖面開始了魚苗投放和湖面管理。這時已奏響了開發八里河，向八里河要財富的前奏曲。

　　一九八二年，八里河已經引起縣、省、中央三級政府的重視，認為八里河的開發前景是可觀的。于是，便由中央水產公司、省水產公司、縣農牧漁業局三家聯合投資193萬元，成立了“國營潁上縣八里河聯營漁場”，完成了勝天圩1500畝精養魚塘的開挖任務。

　　一九八九年元月六日，張家旺帶著縣委的囑托，到八里河任黨委書記。他深入實際，調查研究，針對湖面管理混亂，農業生產因循守舊和人民生活水平極為低下的狀況，他以“為天地立心，為生民立命”的強烈事業心，不辜負縣委囑托、人民的希冀，作規劃，制藍圖。他訂下三年三大步的設想，得到了全區人民的擁護。第一步，抓湖管，整漁風，開挖低湖洼地，建成旱澇保收田，奠定經濟基礎；第二步，新建一所從幼兒園到職業高中，一條龍教學的淮望教育中心，讓孩子都能受到初等教育；第三步，自已設計建造一個橋壩結合的大橋，溝通南北交通。

　　橋，是關系到人民生產、生活的大事，是八里河人民世代的夢想！

　　一九九零年春，張家旺在黨政聯席會上擲地有聲地說：“橋一定要修，今年一定要修成。我們修橋符合全區人民的愿望，只要與人民有益的事情，我們就要大膽地干，水利工程隊要兩年才能建成這個橋，我們不能等啊！”就這樣當年五月十日破土動工，九月底拱橋部分建成，十一月二日土壩工程開工，出動六千多名民工，一千三百輛架車，奮戰五十六天，六百多米長的過河大壩與橋合攏建成。橋壩結合的設想終于實現了。一條巨龍似的大壩橫臥在八里河上，兩岸人民歡呼雀躍，從此結束了過河難的歷史。

　　張家旺帶領全鎮人民建大橋、筑大壩、抓農業、促湖管、改洼地、造梯田、立教育、修公園，忠實地履行了自己的職責。以實干家的膽略，櫛風沐雨，奮戰了幾個年頭，終于喚醒了沉睡千年的八里河，給這塊僵土帶來了無限生機。

　　今天的八里河得到了治理與開發，河水清澈，魚質優美，年產百萬斤以上。在干旱年景確保了農田用水，內澇時河水可排于潁河，農作物仍可獲得收成。正如九十四歲的老農黃俊生贊頌的：“九龍傳珠地，八里魚米鄉”。

　　現在的過河橋壩燈火輝煌，鎮河寶塔巍峨凌空，望淮玉亭，巍然屹立，南湖公園偎依在八里河的懷抱；融水產、園林、景觀為一體的旅游農業，填補了淮北平原上的空白。八里河已向人們展示著不是江南，勝似江南的新面貌，這在它的歷史上將要留下光輝的一頁。

　　原安徽省委書記回良玉指出：“我們的八里河所看到的旅游農業，別具一格，它沒有那個優勢，但創造了那個優勢，創造了新的景觀，為農業的開發提供了一個新的值得研究的命題。”李鵬、胡錦濤、田紀云、鄒家華等黨和國家領導人先后到這里視察，予以很高的評價。

　　古老的八里河正煥發著勃勃生機！