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平潭海峽大橋12月動工　旅游交通將大大改善

　中國·福建·福州·平潭　發布:1008009　錄入:2007-10-12　人氣:統計中...

備受矚目的平潭海峽公路大橋最終確定于12月1日正式動工。我省第一大島——海壇島將不再遠隔滄海。一橋飛架西東，天塹將變通途。

　　大橋連接平潭福清

　　平潭海峽公路大橋招標公告將于近日正式在網上發布，12月1日正式動工。

　　按照交通部最終審批的方案，平潭海峽公路大橋及接線工程，起自福清小山東，接省道305線，跨海壇海峽，止于平潭娘宮，接省道305線，全長4976米。其中跨海峽大橋長3510米，兩岸接線長1466米。全線采用二級公路標準建設，設計時速80公里。大橋及接線路基寬度17米，雙向4車道，橋涵設計荷載采用公路I級標準。

　　大橋設計最高通航水位4.78米，通航凈空高度不小于38米，通航凈寬采用雙孔單向通航2×123米，可通航5000噸級海輪。橋上護欄既抗撞又濾風，可提高強風條件下的行車安全。項目總投資約為11.4億元，總工期3年半。

　　大橋采用兩頭施工的辦法，屆時，福清小山東岸和平潭娘宮岸將同時開工建設，向中間挺進。

　　平潭縣已經全面完成拆遷安置工作和施工配套用電建設。而施工配套用水建設將在11月全面完工。福清方面的施工用電也將在10月18日前通電。

　　大橋是平潭的“生命橋”

　　平潭縣長陳文波告訴記者，平潭海峽公路大橋是平潭縣的“生命橋”，牽動著平潭縣的整體發展。

　　出島交通不便，已成為制約平潭經濟騰飛的最主要因素。目前，平潭島對外公路運輸的惟一通道是娘宮至福清小山東的輪渡，再接省道大真線與福廈公路連接，通行能力已趨飽和狀態。娘宮港受航道、場地限制，難以開辟新碼頭渡口。若在其他地方建渡口，還須建渡口接線等設施，汽車要繞行，無法根本解決交通落后的狀況。

　　另據了解，平潭縣有一級景點8個、二級景點23個、三級景點97個。一到旅游旺季，景區人流量暴增，僅靠輪渡無法滿足需求。

另外，平潭還將尋找適合其特色的第二、第三產業，促進海洋優勢、資源優勢的發揮，營造更好的投資環境，促進更好的招商引資，大力發展特色經濟，使平潭盡早成為海洋經濟強縣。

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