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第1天 成都------康定 宿:康定

早晨乘車進入成－雅高速公路，從成都平原出發，觀賞路途田園村鎮和現代化工廠，很快就到了聞名天下的"雨城"雅安，"雅女"的美麗風姿令你不盡贊嘆。過了雅安地形陡然變化使你震驚，雄奇偉岸山脈進入你們的眼簾，沿青衣江而上翻越青藏高原的第一道屏障----二郎山，穿越中國最長穿山隧道，氣勢磅礴的“蜀山之王”貢嘎山（海拔7556米）已展現在你的面前，俯瞰深切險峻的大渡河峽谷猶如飄帶般蜿蜒在群山之間。下山而行直達大渡河谷底，來到著名的瀘定橋。這是一座曾經決定了中國近、現代歷史進程的古橋。參觀后，你會感受到中國歷史的沉重與輝煌。帶著對歷史的回憶繼續沿大渡河行進，來到“情歌城”---康定，感受濃濃的藏區風情。

第2天 康定------雅江 宿:雅江

早起，面對“跑馬溜溜山”，盡情觀賞“一朵溜溜的云”，駛出康定就開始翻越川藏線上第一座高山----折多山(4200米)，翻過此山就已出“關”，進入塞外康藏高原，站在折多山頂高寒和缺氧第一次向我們“問侯”，還沒來得及體驗，美景就進入我們的視線----新都橋，令人神往的“光與影的世界”、“攝影家的天堂”，這里是一片如詩如畫的世外桃源。神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，秋天那金黃的柏楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳地吃草，如果說起“小橋流水”，理所當然認為是江南了，但你會知道在川西這個雪域高原之地------新都橋，也有極美的小橋與流水，它的風格完全出乎人們的想象。當我們再次前行，橫埂在眼前高爾士山(4400米)，翻越它直驅雅礱江峽谷中的城市----雅江縣(2800米)。

第3天 雅江-------巴塘 宿:巴塘

過雅江后翻越兩座海拔均在4000米以上的高爾寺山（4500米）、剪子彎山（4658米），進入毛埡大草原。理塘毛埡大草原面闊5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，雖然海拔甚高，但地形卻相對平緩，這里是一遍茫茫的草原構成的高山牧場。最后到達素有“世界高城”之稱的海拔4014米的理塘，這里是七世和十世達賴的轉世之處。高城城郊，參觀金碧輝煌的康區的第一大藏傳佛教格魯教派寺院------長青春科爾寺。從理塘出發，駛進海子四布的海子山（4700米），說是海子山，但由東向西道路平緩。離開山頂，便進入峽谷，一路急下到金沙江邊的巴塘縣。位于金沙江東岸的芒康以豐富多彩的民歌、舞蹈和藏戲聞名于世，這里盛產蘋果.

川藏旅游風光

第4天 巴塘-----左貢 宿: 左貢

先朝康寧寺，然后驅車赴竹巴蘢到芒康縣城，就是進入西藏后的第一個縣城，海拔為3780米，發源于青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江和怒江，在此區域近幾百公里的范圍內呈平行竟流之勢，構成所謂“兩壁夾三江”的三江地區，境內層巒疊嶂，多峽谷，地形復雜，川藏南線和滇藏線便在芒康會合。從芒康出發，首先是跨越蜿蜒的瀾滄江，翻越川藏線上最高的山口------東達山，海拔超過5008米。從高入云天、白雪皚皚的山口極目遠眺，川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶，在千山萬壑間，時隱時現。抵達左貢。

第5天 左貢------八宿 宿:八宿

左貢出發到邦達。海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處，北通昌都，西至林芝、拉薩，是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原，是世界上海拔最高的民用機場。告別草原，翻越橫斷山最大的天險------怒江山，山口海拔4839米，經著名的九十九道拐下行到怒江邊，欣賞風化巖石山景，過多拉神山時觀看藏區神秘的天葬臺和石刻佛像、六字箴言，抵八宿。八宿藏語意為“勇士山腳下的村莊”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映，景色出奇的美麗。

第6天 八宿—然烏 宿:然烏

早上從八宿出發，翻越安久拉山，沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映，景色出奇的美麗。沿高山草甸前行，遠眺雪山、冰川，進入然烏溝后，欣賞溝內終年不化，千奇百怪的巨大冰掛、冰川，車從冰縫中穿越，給人以無比的刺激，但有驚無險。來到然烏湖邊，然烏湖是著名的高原冰川湖，面積22平方公里，海拔3850米。近處是綠草茵茵的草場，茂盛的青稞和油菜，湖邊山腰上是莽莽森林，再往上是五顏六的杜鵑花和灌木叢林，碧藍的湖水，森林倒映，清澈見底，湖面的水鳥成群，一派仙境景色。人心魄。

第7天 然烏--波密 宿:波密

來到這里會讓人躁動的心沉靜下來，湖水如一面鏡子般平靜無瀾，映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山，如一個待嫁的嬌娘，動汽車出然烏鎮后，駛入川藏公路最美的一段路，沿途林木蔥郁，流水潺潺，雄鷹盤旋，雪山、湖泊、農田、村寨一幅幅絕色美景，應接不暇，令人陶醉。至波密

第8天 波密--通麥--八一鎮（233公里） 宿:八一鎮

波密縣雅魯藏布江的大拐彎（大峽谷）地區，門巴人、珞巴人村寨散落其間，在原始森林中穿行，向川藏線上最后的天險通麥出發。通麥至排龍15公里路段，遍布雪山河流，山體疏松，脆弱，一遇風雨或冰雪融化，極易發生泥石流和塌方，特別是通麥一帶有死亡路段之稱。山洪和泥石流常引發山體滑坡而使公路中斷，走完這世界上最艱險公路最艱險的路段，會有一種死里逃生，如釋重負的幸福感。越過天險之后路況好轉，接近魯朗，茂密的森林遮天蔽日，呈現出鳥鳴山幽，花香襲人的另一番宜人景色。穿過密林似海的魯朗，翻越冰雪覆蓋，云霧繚繞，海拔4702米的色季拉山，該山以春夏時的杜鵑花海聞名，同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。春天，萬物復蘇，漫山遍野的杜鵑花，競相開放，姹紫嫣紅，光彩燦爛，這是花的世界，花的海洋。站在色季拉山，遙望著名的南迦巴瓦峰者，頓時覺得心曠神怡。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城，繼續行車19公里抵林芝地區首府八一鎮，座落在尼洋河畔的八一鎮海拔2400米，被稱為“西藏的江南”。沿途可欣賞距八一鎮4公里的號稱“世界柏樹王”巴結鄉巨柏林。

第9天 林芝－巴松湖 宿:巴松錯

八一鎮出發，沿途欣賞秀美的尼洋河風光（傳說中尼洋河是“神女的眼淚”匯聚而成的，綠波見底，水色格外的清幽明澈，河畔的林地、草灘、農田，游曳的水鳥，吃草的牦牛，勞作的人群在淡淡的晨霧中編織出一幅世俗生活勝景。尼洋河發源于米拉山，東流300多公里，于八一鎮南約40公里處匯入雅魯藏布江）。過工布江達后，在尼洋河支流巴河橋頭分路口繼續行使44公里抵達紅教圣湖巴松錯。此湖四面環山，如鑲嵌在高山峽谷中的一塊碧玉，綠幽幽的泛著如綢緞般的光澤。來到巴松錯，卻就來到了一處世外桃園：湖泊如一輪新月鑲嵌在高山峽谷之間，湖水碧綠透明、雪峰倒映，湖邊野花爛漫，湖面黃鴨、沙鷗、白鶴戲水，湖中游魚爭食，獨木舟隨波漂蕩。湖心島上，錯宗工巴寺傳來的頌經聲，仿佛在為你洗滌塵世的煩惱。巴松錯又名錯高湖，藏語的意思為“綠色的水”，海拔3500余米，面積27平方公里。

第10天 巴松錯---拉薩 宿：拉薩

翻米拉山，沿拉薩河前行，觀拉薩河河谷風光，抵達孜游覽甘丹寺-黃教六大寺之首，到達魂牽夢繞的圣城拉薩。散團。

服務標準：

●交通：全程越野車。4+1座

●住宿：普通或特色民居、政府招待所、賓館標間。

●用餐：早餐標準5.00元/人，正餐標準15元/人。

●門票：由于旅游線路漫長，經過的景點眾多，客人可根據自己的興趣愛好自費購買。

●保險：責任保險

●導服：司機兼向導。

其它理費： ①景區內觀光車費、纜車、索道、騎馬費、溫泉費等 ②用餐酒水 ③一切私人開支

線路特色：

●該線路以自然風光見長，翻高山、跨急流，路途艱辛且多危險，但一路景色壯麗，有雪山、冰川、原始森林、草原、海子、溫泉和若干大江大河（金沙江、瀾滄江、怒江）等，是旅游、探險、攝影等愛好者的極樂所在。

●相對北線，路途較短，海拔較低，氣溫較高，經著名的橫斷山脈的三江三山地帶，可充分體驗川藏線的艱險。 報名價格：獨立成團，隨時出發（含返空費）越野車 4人 切諾基： 4980元/人 三菱越野： 5780元/人 豐田越野： 6580元/人

注意事項：

●該線路為新興攝影特種線路，景色美麗，景點比較分散。沿途路況，住宿條件雖已有相當的改善，但與東部沿海發達地區相比仍有較大差距，旅途艱苦，參加的朋友必須具備良好的心理素質和身體素質，并做好吃苦的心理準備。

●整個旅程路途漫長，不可預測因素較多。如遇人力不可抗拒因素，如塌方、路阻、車輛故障，氣候，當地政府行為等都可能造成行程延誤，希望朋友們能夠理解。

●沿途海拔均在3000米以上，一般游客會出現不同程度高原反應。如患有心臟病、高血壓、呼吸系統疾病、重感冒患者以及醫生認為不宜進高原者，不要參加。

●在高原地區，白天與夜晚的溫差可達十幾度，在白天，有可能是烈日當空，酷熱難擋，并且有極強的紫外線隨時都在摧殘你的皮膚，導致皮膚脫皮、灼痛等。但是一到了夜晚，卻又是咆哮的寒風、刺骨的低溫。天氣變化明顯，紫外線強，請備足防寒衣物、雨具、手電筒、太陽鏡、防曬用品、護膚用品、唇膏油以及常用感冒藥品，紅景天、沁原素、肌苷口服液等抗高原藥品。

●沿途系少數民族區，請朋友們尊重當地宗教信仰、民風民俗，不要以城市人的心態及標準去衡量當地條件，遵守約定的時間安排，不要擅自離開，否則造成損傷概由自己負責。

●保護環境，不亂扔廢品，不隨意采摘植物，不傷害野生動物。

●此時正值這一地區旅游旺季，沿途食宿未必如意，請用理解和寬容的心態接納旅途中接待條之不足。