銅陵長江公路大橋公園位于安徽省銅陵市郊區，是以銅陵長江公路大橋為依托的一個旅游觀光景區。

　　銅陵長江公路大橋坐落在銅陵市羊山磯下游600米處，是徐州至屯溪南北貫通線跨長江天塹的特大橋梁。總投資四點五億人民幣，由交通部公路規劃設計院承擔設計，中國公路建設總公司和湖南省公路橋梁建設公司承擔施工，交通部第一公路勘察設計院承擔施工監理。興建中社會及市民捐資踴躍，累達六百五十萬元。橋名為國務院總理李鵬所題。

　　大橋全長2592米，其中主橋長1152米，為80＋90＋190＋432＋190＋90＋80(米)的7孔連續布置，由主跨432米的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋和連續Ｔ型剛構的邊跨所組成。該橋橋塔采用Ｈ型門式結構，箱形斷面，塔高153.65米。斜拉索為扇形布置，每個索面有26對索，索距8米。主梁為預應力混凝土梁板式結構，橋寬23米，梁高2米。引橋長1440米，橋面寬23米，作為預應力鋼筋混凝土雙塔雙索面斜拉橋，其綜合性能屬國內一流，國際先進。

　　大橋建設動議于1984年，1991年12月15日動工，1995年12月26日正式通車。大橋橋身輕盈美觀，體現了當代橋梁建設的美學思想。一橋飛架，全盤皆活，銅陵大橋的建成對于貫通淮北、江淮和皖南之間的交通聯系，緩解大江南北交通運輸緊張狀況起了不可估量的作用，加速了銅陵市的經濟發展，從而奠定了銅陵市作為安徽腹地一個中心城市的基礎。

　　大橋橋南公園建成了“鳳凰涅粲”、“錨鉆”、“功德碑亭”等許多小品景點，成為了市民旅游觀光、休息娛樂的旅游景區。

　　銅陵長江公路大橋坐落在銅陵市羊山磯下游600米處，是徐州至屯溪南北貫通線跨長江天塹的特大橋梁。總投資四點五億人民幣，由交通部公路規劃設計院承擔設計，中國公路建設總公司和湖南省公路橋梁建設公司承擔施工，交通部第一公路勘察設計院承擔施工監理。興建中社會及市民捐資踴躍，累達六百五十萬元。大橋全長2592米，其中主橋長1152米，為80＋90＋190＋432＋190＋90＋80(米)
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