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淄博站新增兩趟進京動車組

　中國·山東·淄博·　發布:1049121　錄入:2009-10-27　人氣:統計中...

　　26日，濟南鐵路局下發《關于實行2009年第三階段列車運行圖的通知》，備受關注的“11.11”濟局調整運行圖方案正式出爐，此次鐵路調圖變化非常大，幾乎途經淄博站的列車時刻均有調整。從新運行圖中發現，此次調圖淄博站增加了兩趟進京動車組和一對濟青間動車組，去往延吉、南寧普通列車提升為快速列車，同時部分列車改變運行區間，站點有所調整。市民關心的青漢臥鋪動車組以往調圖都是暫不開行，此次調圖已經明確了開行消息。

　　11月11日鐵路再次調圖淄博到青島、濟南動車略有提速部分普通列車改為快速列車

　　濟南鐵路局有關人士表示，為充分發揮新增運力資源作用，加快旅客列車結構調整，進一步完善貨物列車客車化管理，提高運輸效率，按照鐵道部統一部署，編制了2009年第三階段運行圖，定于2009年11月11日零時起實行。調整列車運行圖自2009年11月11日零時起實行，貨物列車自2009年11月10日18：00起按新時刻運行，11月9日—11月14日為調圖實施的過渡期。

　　據介紹，第三階段運行圖濟南鐵路局將增開旅客列車5對，其中跨局旅客列車3對，管內動車組2對；提高列車等級的旅客列車4對；變更運行區段及始發終到站的旅客列車10對；合并運行1對。

　　新增的旅客列車5對分別是北京南至福州D371/2次動車組1對，北京至合肥K747/8次快速旅客列車1對，日照至西安K1632/3 K1634/1次快速旅客列車1對，濟南至青島D6021/2/3/4次動車組2對。了解到，今年9月的鐵路調圖，濟南與青島間D6001/2次、D6011/2次改為濟南至青島間直達，取消包括淄博站在內的沿途各站停車，也就是淄博站少了兩對濟青間動車組。此次調圖中新增兩對濟青間動車組，其中一對為直達動車組，另一對D6023/4將在淄博站停車，運行時刻為D6023次20：31/32，D6024次21：36/37。淄博到青島有12分鐘左右的提速，淄博到濟南也有8分鐘左右的提速。

　　此次調圖還將提高列車等級4對，分別是延吉至青島1256/3 1254/5次改為快速列車，車次改為K1056/3、1054/5次；青島至南寧1336/7 1338/5次改為快速列車，車次改為K1136 /7、K 1138/5次；井岡山至北京西K133/4次改為直達特快列車，車次改為Z133/4次；北京西至重慶1219/20次改為快速列車，車次改為K619/20次。

　　淄博站有關負責人介紹，淄博到延吉、南寧的普通列車改為快速列車后，運行速度提高，對旅游客流來說是一個利好。

　　10對列車改變運行區段

　　“調圖還涉及變更列車運行區段10對。”淄博火車站有關工作人員介紹，10對列車運行區段變更，意味著車站時刻變化和部分車站將調整，因為涉及多趟途經淄博站列車，乘客要注意這些變化。

　　青島至丹東1206/7次在

　　淄博站又增兩趟進京動車組

　　高密—即墨間由膠濟客運專線改經膠濟線運行，在其他區段運行徑路不變，同時增加膠州站停車并辦理客運業務；佳木斯至煙臺1394/1、1392/3原經京哈線改由沈山線運行，在其他區段運行徑路不變。濟南至重慶北K15/8/5、K16/7/6次原經京滬、隴海、西康、襄渝線改經京滬、隴海、焦柳、襄渝線運行，車次改為K15/6次；天津至上海D29/30次延長至北京南站，改為北京南—上海，延長區段經由京津城際運行；北京至蘇州D385/6次、北京至杭州D309/10次、北京至南京D349/50次、北京至泰山D33/4次由北京站改為北京南站普速場始發終到。

　　同時，濟南至青島D6015、D6010次由濟南站改為濟南東站始發終到，煙臺至石家莊2246/3、2244/5次由石家莊站改為石家莊北站始發終到。

　　另外，還有一對合并運行列車。原濟南至日照K8285/6次與濟南至煙臺K8290/5003次合并為一對列車，改為煙臺至日照間運行，煙臺至日照車次為K8274/1次，日照至煙臺車次為K8272/3次。

　　此次調圖還有兩趟進京動車組在淄博站增加停站，淄博市民去往北京又增加了兩趟動車選擇，分別是D54次和D56次，加上之前的D60次、D62次及D52次，市民可以選擇5趟動車組進京，大大緩解了客流高峰時進京客票緊張的情況。

　　據了解，D54次抵達淄博站時間為14：43，17：45抵達天津的楊柳青站，18：37抵達北京南站。D56次抵達淄博站時間為18：48，21：56抵達天津的楊柳青站，22：48抵達北京南站。

『轉自：山東省旅游信息中心　原創： ⊿若有差錯，請來函更正』

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