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滿洲里國門景區導游詞

　中國·內蒙古·呼倫貝爾·滿洲里發布:1023469　最后更新:2009/4/16　人氣:統計中...

　　國門景區，整個景區占地面積13平方公里，包括國門、和平之門主體雕塑和浮雕、41號界碑、紅色國際秘密交通線遺址、中蘇會談會晤室展廳、火車頭廣場、戰斗機廣場等景觀。國門下通過有準、寬軌鐵路各一條。

　　而正對著我們的國門位于滿洲里市西部中俄邊境處我方一側與俄羅斯國門相對應。整個國門高30米，寬40米，建成于1989年6月25日。它是國家尊嚴的象征，是出入境的一道門戶。該國門呈“門”字型，莊嚴偉岸，建筑面積774.5平方米，高12.8米，寬24.45米，頂部有了望廳。登高遠眺，俄羅斯后貝加爾斯克市的風貌和滿洲里市的全景盡收眼底。國門外表用2000多塊青灰色花崗石板鑲嵌，門中間上方的國徽直徑1.8米，上面有“中華人民共和國”七個紅色大字，每個字高1.2米，寬1.5米，厚15厘米。以前的國門曾經是俄方所立的雙頭鐵鳥的木樁，后來是木制的刻有“中蘇門”的拱形門，現在我們所看到的這個國門是第三代國門。原國家主席江澤民曾于1990年來到滿洲里，健步蹬上國門，并為駐守在這里的邊防檢查二中隊的官兵題詞“國門衛士”。

　　現在國門景區還是我市重要的愛國主義教育基地，每年都有各級黨、團和少先隊組織來到這里，組織各種活動。不論是遠方的賓客，還是參加活動的各方人士，只要站在國門前，就會肅然起敬，經受一次靈魂的洗禮，因為國門是我們偉大祖國的象征。

　　（41號界碑）

　　這是1994年8月，中俄兩國勘界結束時定在中俄邊境線上的第41號界碑。1993年以前，41號界碑這個位置是當初中俄兩國貿易往來的客貨混用的通道，隨著中俄貿易的發展，過貨量的不斷增加，1993年新建了公路口岸。滿洲里國門與俄羅斯國門之間就有了第41號界碑，它面向中方一側，界碑高1.2米，寬 0.4米，厚0.25米，材質為花崗巖，莊重、威嚴而神圣。每一位游客來這里都可以站在這里同界碑拍一張照片，作為珍貴的紀念。界碑是祖國領土的象征，莊嚴神圣，不可侵犯。

　　（和平之門廣場）

　　和平之門廣場建成于2002年7月28日，廣場內最為引人注目的就是和平之門主體雕塑。這個雕塑質地為白鋼，高13.8米，“M”造型與漢字“門”相像，同時又是滿洲里三個字拼音的第一個字母，也是英文與俄文書寫中的第一個字母。上面的圓球象征著地球，寓意為國土有界，但它與世界相連，象征著中國人民開放的胸懷。五只展翅飛翔的鴿子，象征著和平，祈盼世界人民友好交流和交往。主體雕塑的周圍呈扇形，由外及內的順序排列著七幅浮雕，展現了滿洲里的漫長歷史畫卷，表達了對滿洲里未來發展的美好憧憬》

　　歷史浮雕

　　第一幅：燦爛古老的文明
滿洲里倚興安之脈，托呼倫之水，草木森森，猛犸徜徉于林海，扎賚諾爾人磨石于岸邊，鮮卑人在大澤邊生息，蒙古人在草原上躍馬揚鞭。

　　第二幅：關口上的一代商城
1727年，《中俄恰克圖界約》簽訂后，清廷在滿洲里建立了邊防哨所，1990年，根據《中俄密約》西伯利亞鐵路鋪到這里，便有了滿洲里站。1907年，在南區阜城街一帶開設商埠，中、日、俄、朝以及中亞、東歐等國家商賈云集，日后，滿洲里商業城市逐步形成。

　　第三幅：苦難中的英勇抗爭
中俄鐵路連接的地方先后有三代國門。第一代國門位于距滿洲里車站西20公里處，有俄方所立的木樁，上面釘有雙頭鐵鳥。第二代國門是木質的拱形門，刻有“中蘇門”三個字。

　　現在的國門是第三代國門，我們一會兒就會看到。世紀初，我國邊陲人民苦難深重，鼠疫流行，中東路戰火蔓延，關東軍鐵蹄踐踏，本應成為一代商都，卻為一方敝土。

　　第四幅：彪炳千秋的光輝業績
1931年，中共北滿特委在滿洲里建立了名為“晉豐泰”雜貨店的地下交通站，有許多黨的高級領導人從這里出入境，為尋求革命真理、為中國革命做出了突出貢獻。根據“雅爾塔協議”，蘇聯紅軍打敗日軍，結束了日本帝國主義長達13年的侵略，1946年，滿洲里市政府成立，由此迎來了滿洲里真正意義的解放。

　　第五幅：抗美援朝中的無私奉獻
滿洲里作為全國最大的陸路口岸，在抗美援朝中占有重要的戰略位置。抗美援朝期間在缺少動力機械的情況下，滿洲里人民通過手拉肩扛的方式，承擔了蘇聯等社會主義國家支援朝鮮戰場的大部分戰略物資的換裝與轉運任務。以沖天的干勁和汗水為保衛世界和平做出了杰出貢獻。

　　第六幅：開放的國門
1992年3月9日，國務院批準滿洲里市為首批沿邊對外開放城市，滿洲里人推開國門，笑迎四海賓客。商賈云集，人如潮涌，百業俱興。

　　第七幅：滿洲里的美好未來
神奇、美麗、富饒的滿洲里，有著深厚的文化歷史底蘊，勤勞勇敢的滿洲里人，世代開創和耕耘著這塊熱土，使滿洲里成為中俄蒙三國風情兼得的北疆跨國旅游勝地。我們相信，在全體人民和各位朋友的努力下，滿洲里的明天會更加美好。

　　（秘密交通線遺址）

　　地下交通線遺跡。早在20世紀20年代至1937年，這里曾建有中國共產黨與共產國際、蘇聯共產黨聯系的國際交通線。由于有了這條地下國際交通線，使滿洲里在國際共產主義運動和中國革命的歷史上留下了光輝的一頁。共產國際和中國共產黨充分利用滿洲里地區反動力量相對薄弱、交通方便、距蘇聯較近等優勢，相繼在這里建立了地下交通站，掩護共產黨人從滿洲里進出中蘇兩國國境。我黨早期的領導人周恩來、瞿秋白、李立三，羅章龍、伍修權等革命黨人都是通過秘密交通線的掩護，前往蘇聯和回國的。

　　據統計，在1931年至1934年5月間，安全迎送70多名同志出入國境。革命先驅們途經這里，從前蘇聯捧回了革命圣火，成立了中國共產黨。而且中共六大在莫斯科召開時，前去參加會議的代表都是從這里通過的。

　　（中蘇會談會晤室展館）

　　滿洲里“中蘇會談會晤室”建于1974年,它的前身是“中華人民共和國滿洲里邊境地區會談會晤室”。建筑面積486平方米,是中蘇兩國軍方就涉及兩國邊境地區出現相關事宜時進行對話、交涉、通報和友好交往的場所，但早已停用。這是2004年經修繕后建成的展館，展館包括中蘇會談會晤室、國門歷史展廳、紅色交通線展廳、滿洲里歷史名人長廊、舊時滿洲里建設展廳和雙擁成就展廳等，較為系統地展示了滿洲里在中國革命史上濃重的一筆。

　　（戰斗機廣場）

　　滿洲里市曾經四次獲得全國雙擁模范城市的榮譽稱號。1998年時任沈陽空軍司令部司令員劉順堯同志來滿洲里檢查雷達部隊工作，同時走訪了滿洲里市委、市政府，對滿洲里市委、市政府多年來給予駐滿雷達部隊的支持和幫助表示感謝。當他了解到滿洲里市的光榮歷史時，便贈送了這架退役的殲六戰斗機。為什么要送這架戰斗機呢？那是在1950年，毛主席向全國人民發出“抗美援朝、保家衛國”的號召，滿洲里市人民也同全國人民一樣，團結一心，眾志成城，不僅以沖天的干勁把社會主義國家支援朝鮮戰場的軍用物資用這里的鐵路線迅速換裝運往前線，而且全市人民熱情高漲，為抗美援朝自發捐款買了一架飛機，就正是這架殲六戰斗機。這架飛機是滿洲里市各族人民愛國熱情的證明。所以劉順堯同志得知情況，就把這架有著特殊意義的飛機贈送給滿洲里。

　　（火車頭廣場）

　　火車頭廣場建成于2004年6月。廣場內的火車頭是1940年的日制蒸汽機車頭，下面的鐵軌是1925年蘇聯制造的43鐵軌，所說的43鐵軌，是因為它每一延長米是43公斤而得名。毛澤東主席在1949年赴前蘇聯莫斯科途經滿洲里時，乘坐的火車就是在這輛火車頭牽引下駛出國門的。同時這也是毛主席一生中唯一的一次出國。這輛火車頭的車牌是“1861”號。

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