據(jù)共同社報道，東日本旅客鐵路(JR東日本)公司計劃于2010年秋季以后在東北、信越地區(qū)的觀光線路上投入油電混合動力列車。[旅游聯(lián)盟2015-7-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區(qū)，旅游軟件，www.sportsemperor.com]目前全世界只有日本和法國等少數(shù)國家實現(xiàn)了混合動力列車的商業(yè)運營。[旅游聯(lián)盟2015-7-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區(qū)，旅游軟件，www.sportsemperor.com]日本國內(nèi)首列混合動力列車已于2007年在小海線（山梨、長野縣）上投入運營。[旅游聯(lián)盟2015-7-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區(qū)，旅游軟件，www.sportsemperor.com]

　　混合動力列車發(fā)車時只靠電池的電力發(fā)動引擎。[旅游聯(lián)盟2015-7-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區(qū)，旅游軟件，www.sportsemperor.com]加速依靠柴油引擎產(chǎn)生的電力和電池能量，減速時則將車輪的動能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔転殡姵爻潆姟?span style='DISPLAY:none'>[旅游聯(lián)盟2015-7-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區(qū)，旅游軟件，www.sportsemperor.com]

　　和柴油車相比，混合動力列車油效提高10％，氮氧化合物等廢氣排放減少60％。[旅游聯(lián)盟2015-7-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區(qū)，旅游軟件，www.sportsemperor.com]發(fā)車和停車時的引擎噪音也大幅降低。[旅游聯(lián)盟2015-7-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區(qū)，旅游軟件，www.sportsemperor.com]

　　混合動力列車的制造費用為每輛約3億日元（約合2300萬元人民幣）。[旅游聯(lián)盟2015-7-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區(qū)，旅游軟件，www.sportsemperor.com]JR東日本公司計劃在著名觀光線路東北地區(qū)的津輕線、大湊線、五能線及信越地區(qū)的大絲線投入共計10輛列車。[旅游聯(lián)盟2015-7-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區(qū)，旅游軟件，www.sportsemperor.com]列車采用大型景觀窗，車內(nèi)不僅設(shè)有放置沙發(fā)的觀景室，座椅上還裝備顯示屏，可播放車外風景和旅游介紹片。[旅游聯(lián)盟2015-7-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區(qū)，旅游軟件，www.sportsemperor.com]