CRH6A城際動車組既不同于高速動車組又不同于地鐵車輛，具有運能大、起停速度快、乘降方便快速、節能環保等特點。[旅游聯盟2014-2-11提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]

　　長啥模樣？

　　從外觀上來看，該車型車頭為流線型設計，好似一個“子彈頭”，整車以白色為主色調。[旅游聯盟2014-2-11提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]

　　我國首列時速200公里CRH6A城際動車組8月1日起在成灌線（成都至都江堰）、成達線（成都至達州）開始投入線路試跑，該城際動車組是在完成了5個月的型式試驗后，開始進行30萬公里的線路運用考核，考核分空載、重載、載客三個階段進行。[旅游聯盟2014-2-11提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]目前正處于空載運行階段，而在完成空載、重載階段后，將在每一階段進行評審，載客階段成都旅客還有望體驗到這種新車型。[旅游聯盟2014-2-11提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]

　　不同于高速動車組 運能更大

　　據了解，城際動車組是為城際（市域）鐵路而研制的新型軌道交通運輸產品，它既不同于高速動車組又不同于地鐵車輛，具有運能大、起停速度快、乘降方便快速、疏通迅捷有效、乘坐舒適、安全可靠、節能環保的特點。[旅游聯盟2014-2-11提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]

　　在很多方面，CRH6A型車是高速動車組和地鐵列車的融合體。[旅游聯盟2014-2-11提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]從外觀上來看，該車型車頭為流線型設計，好似一個“子彈頭”，整車仍以白色為主色調。[旅游聯盟2014-2-11提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]與高速動車組不同，該車型容量更大，一般8編組的高速動車組只能容納700至800人左右，而CRH6A型則可以容納1400人左右。[旅游聯盟2014-2-11提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]

　　要跑30萬公里才能正式運營

　　時速200公里的CRH6A城際動車組由南車青島四方機車車輛股份有限公司研制，是我國首個城際動車組Cinova技術平臺上誕生的首個產品。[旅游聯盟2014-2-11提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]第二個系列化產品是時速160公里的CRH6F城際動車組，目前已在南車青島四方機車車輛股份有限公司成功下線并將投入型式試驗。[旅游聯盟2014-2-11提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]

　　據悉，我國城際動車組Cinova的技術平臺，其先進性包含大載客量、快起快停、快速乘降、經濟性、舒適環保等諸多優越特性。[旅游聯盟2014-2-11提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]其譜系化產品包含了時速140公里（覆蓋時速120公里）、時速160公里、時速200公里、時速250公里4種速度等級，3輛、4輛、6輛、8輛4種編組形式，多種平面布置的CRH6型城際動車組系列化產品，可依據線路的特點，進行多元化、多樣化的配置選型，實現個性化定制，滿足不同條件下的運營需求。[旅游聯盟2014-2-11提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]

　　中國南車首席技術專家丁叁叁表示，歷經型式試驗、30萬公里的可靠性運用考核后，才能正式上線運營。[旅游聯盟2014-2-11提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]