“從11月1日開始，支線航站樓的說法將在成都不復存在。[旅游聯盟2013-4-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]”雙流機場支線航站樓將于11月1日停止使用，昨日，雙流機場召開新聞通氣會，雙流國際機場股份有限公司T2運行辦主任黃光柄表示，作為成都最老的航站樓，現有的支線航站樓將逐步拆除，今后支線航班旅客將統一到T1航站樓辦理登機。[旅游聯盟2013-4-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]

　　最老蘇式建筑將被保留

　　黃光柄介紹說，現有的支線航站樓始建于1953年，是當年蘇聯專家設計的。[旅游聯盟2013-4-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]與刃具立交旁的紅樓一樣，曾是成都的標志性建筑之一。[旅游聯盟2013-4-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]在1990年代，是成都飛往世界各地的主要窗口，為應對客流量的增多，當時還在原有規模上進行了擴建。[旅游聯盟2013-4-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]

　　2004年雙流機場T1航站樓落成使用，老航站樓的地位逐漸下降，之后成都飛往省內其他城市的航班從這里起飛，因此也被稱為直線航站樓。[旅游聯盟2013-4-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]

　　黃光柄表示，此次決定拆除支線航站樓，是出于雙流機場發展的需要。[旅游聯盟2013-4-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]目前T2航站樓正在修建之中，預計2012年投入使用，根據規劃，T1和T2航站樓之間會修一條連廊，恰好處于現有的支線航站樓的位置。[旅游聯盟2013-4-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]不過經過爭取，擁有50多年歷史的蘇式建筑將被保留下來，而1990年代擴建部分將被全部拆除。[旅游聯盟2013-4-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]

　　T1航站樓建臨時候機區

　　2009年，從支線航站樓出發的旅客為100萬人次，今年前3季度人數也在66萬人次左右，把這些旅客全部轉向T1航站樓后，會給T1帶來運輸上的壓力么？

　　雙流國際機場股份有限公司管理中心副主任袁可答表示，考慮到目前T1航站樓已經是超負荷運行，機場已投資700萬元，修建一個臨時候機區，建筑面積3200平方米，使用面積2400平方米，設有1500個座位，位置就在老航站樓與停機坪之間的位置，預計今年12月1日落成。[旅游聯盟2013-4-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]落成之后，從成都飛往省內其他城市的旅客還是在T1航站樓辦理手續，只是不再使用T1航站樓的候機區。[旅游聯盟2013-4-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]

　　此外，T1航站樓新增兩條安檢通道，5組無托運行李值機柜臺、8組自主值機柜臺。[旅游聯盟2013-4-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]在支線航站樓停止使用最初的一周里，會有20名志愿者在機場提供現場咨詢服務。[旅游聯盟2013-4-25提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]（搜行網原文地址）