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我是如何從尼泊爾到印度的

　印度··· 發布:1008009　最后更新:2006/8/29　人氣:統計中...

從尼泊爾去印度，我走的是走的人最多的路線，從波卡拉出發，坐長途車去尼、印邊境上的小鎮蘇瑙厘(Sunauli)，在那兒出境、入境，然后坐印度的公車去印度境內最近的火車站郭拉普爾，從那兒有火車去瓦拉納西、德里。

　　去蘇瑙厘沒有旅游車，只有當地人坐的長途車。200公里，票價200盧比，行程6個小時。

　　讓健行的向導代買的票。

　　天剛朦朦亮就起來去坐車，到車站一看，沒有車，也沒有人。就我一個人，和幾只野狗。問了車站邊的茶館老板，說是因為毛派武裝，路封了，去蘇瑙厘、加德滿都的車都取消了。

　　在離車站不遠的地方找了個客棧又住了一天。又有人說封路的原因是工人罷工。

　　不管什么原因，讓我覺得奇怪的是只有我一個人不知道。頭一天下午我還到處問有沒有問題，誰都說沒問題。不明白。

　　第二天算是走成了。到車站的時候，七、八輛車等在車站的停車坪里，乘車的人也到了不少。

　　等車的時候，又碰到在山上認識的比利時夫婦，他們坐車去奇特旺。他們主動把他們的電子郵件地址留給我，還在餐巾紙上畫了個草圖說明他們在比利時的家的位置，離布魯塞爾100公里的一個小城，說，你來，我們開車接你。他們的電子郵件地址是夫婦兩個人的名字組成的。

　　因為是兩天的乘客合在一起，所以車完全坐滿，還有人站著。

　　我坐最后一排靠窗，旁邊是兩個英國小伙子和一個韓國姑娘，一個韓國小伙子。兩個英國小伙子個叫馬特，一個叫保羅，身高都在一米九左右，馬特還挺壯。車座位間距很小。馬特坐的是對著走道的座位，可以伸伸腿，保羅就苦了，要用手推著前座的靠背，怎么坐也不是，要用手推著前座的靠背，兩腿盡量分開，才可以將就坐下。時間長了，也還是受不了，只好把背包墊在座位上，幾乎是半站著“坐”。虧他六個小時毫無怨言，毫無慍色就這么過來了。

　　問馬特和保羅為什么來印度，說是在網上找了張三十八磅英國印度往返的機票，所以就來了。

　　中途休息的時候，在路邊小攤吃的東西，一杯奶茶5盧比，一個煮雞蛋5盧比，另外還有那種炸的餃子皮包的咖喱土豆，叫三美沙。

　　韓國女孩是個天生的背包客的料。路邊有賣桔子的，先問一個多少錢，再問一公斤多少錢。攤主說40盧比一公斤，她很響、但又非常自然地倒吸了一大口氣，吃驚的程度就好像睡覺的時候掀開被子看到一條眼鏡蛇颼地從被子里立起來一樣。盤算以后跟我說，一個一個買合算。后來又發現算錯了，是論公斤買合算，就要買一公斤和我分。攤主高高地給她秤了一公斤，用塑料袋裝好，她非得讓人再饒一個，沒等人家說不，操起一個就走。其實不是小氣的女孩子，一共十一個桔子分了我六個，另外五個還分給和那個韓國男生，還有馬特和保羅。

　　沿途是很好的山路，柏油路，只是沒有超過一百米的直路，倒是有很多急彎，司機奮力打方向盤，身體一會歪到右邊，一會兒歪到左邊，還要抽空往窗外吐口水。

　　路上車很少，只是偶爾碰到對面過來的長途車。真奇怪，這是連接尼泊爾和印度的主要公里之一。

　　六個多小時后到達蘇瑙厘，已經快下午兩點了。汽車站離邊檢還有兩公里多，坐人力車去的，開價100盧比，還價50盧比成交。路上，把我們拉到路邊換錢的地方把我們剩的尼泊爾盧比換成印度盧比。

　　在尼泊爾邊檢站填了個離境卡，護照上蓋了個戳，算是正式離開尼泊爾了。人力車拉著我們順著同一條路，往前走了幾十米，通過了沒人管的一個大門，在路邊一個不起眼的小鋪外停下來。一看門楣上的字，發現這就是印度的邊檢站。要不是人力車夫知道，肯定要錯過，變成非法越境。小鋪的門敞著，里面擺著兩張桌子，官員坐在桌后，填了表，護照上蓋戳，算是入境了。

　　還是同一條路，離邊檢幾百米就有長途車去郭拉普爾火車站，三十公里路車要開三個小時。

　　上車的時候車上還有座位。我犯了一個很大的錯誤，選擇了靠前面的座位，我座位面對著一排座位。我以為不至于坐得那么滿。誰知道，等了二十分鐘，我前面這排座位塞得滿滿的，大家的腿互相交叉，誰也動彈不得！有的乘客干脆坐在別人腿上，因為售票員說了，那兒有一個座位。坐的和被坐的都很是各得其所的樣子，相安無事。車廂外的氣溫很是舒適，不過我出了一身大汗。

　　司機真有犧牲精神，肯把駕駛座讓出半個給最后上車的乘客。

　　三個小時后到了郭拉普爾火車站。這三個小時，比爬一天山都累。

　　郭拉普爾晚上十點四十有始發去新德里的車。

　　買票很費周折，要填訂單。印度人的英語也很不好懂，車站很大，人也很多，沒有大眾的候車室，到晚上很多人就在站臺的地上鋪上塊布再蓋上塊布就睡起來。

　　韓國女孩顯然事前的研究工作做得很好，駕輕就熟的樣子，我們還在亂撞的時候，她票都買好了，又帶我們去買票。在車站的餐廳吃了飯，印度的咖喱飯，每人二十二盧比。回到候車室那里已經有七八個各國的背包客了，大家打開各自的數碼相機互相傳觀，真開眼界。

　　買了臥鋪，317盧比。十點四十車準時開出。我們的臥鋪和國內的硬臥差不多。差別是沒有床單、被子、枕頭提供。

　　睡覺前把旅游鞋脫下來，放進大背包，大背包用我在泰國買的雨罩罩住，鎖在床下面的鐵環上。不是我過分，我旁邊的印度人的皮鞋是放在車頂棚的電扇上的。剛開車，我的左鄰右舍很快就鼾聲響起來，先是壓倒了車輪滾動的聲音，然后開始互相競賽。我要是裁判的話，要判右邊的這位仁兄勝出，他的鼾聲帶著尖利的嘯叫，而落敗的這位，音量雖然大，可惜太單純，破壞力稍遜一籌。

　　不過他們要以為他們能讓我睡不成他們可就錯了：我有朋友送的眼罩和耳塞，我還坐了十個小時的長途汽車，等了五個小時的火車，我還有我父母當生日禮物送我的很舒服的睡袋，我的睡意無堅不摧。我把拖鞋用厚衣服裹上當枕頭，頭一放上去，五分鐘后就進入鶼悖擋歡ɑ共渭恿伺員吣橇轎壞謀熱斐啥ψ闃疲悶淥絲偷乃哐┥霞鈾?

　　第二天上午起床后在馬特的臥鋪上躺了一會兒，才發現他們又被煎熬了一晚上。

　　馬特和保羅的臥鋪是在國內的臥鋪車廂里靠走道這邊的窗戶這個位置，長度就只有一米五、六十的樣子，一米九的人怎么睡嘛。

　　坐了十四個小時的車，我們到了新德里。

『轉自：　原創： ⊿若有差錯，請來函更正』

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