8月31日起，大陸與臺灣的兩岸航空運輸開始定期化。[旅游聯盟2014-7-30提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]杭州蕭山國際機場至臺灣的航班從每周14班增加到了23班，航班量則僅次于上海。[旅游聯盟2014-7-30提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]

　　 杭州至臺灣的通航點有4個，分別為臺北桃園、臺北松山、高雄和臺中，位居大陸首位。[旅游聯盟2014-7-30提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]

　　參與杭州蕭山國際機場至臺灣航線運營的航空公司，臺灣有長榮、立榮、華信、復興等四家，大陸則包括國航和廈航，數量上也在大陸機場中排名第一。[旅游聯盟2014-7-30提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]

　　兩岸實現直航以來，浙臺兩地直航航班客座率，一直處于較高水平。[旅游聯盟2014-7-30提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]截至8月30日，臺灣線運營至第37周，共運營520個航班，客流量超過20萬，進出港平均客座率達79.5％。[旅游聯盟2014-7-30提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]其中，第36周的平均客座率達到91.9％。[旅游聯盟2014-7-30提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]

　　 蕭山機場相關負責人表示，隨著航班密度不斷提升、運力進一步增長，以往旺季時散客“一票難求”的情況將得到改善，浙臺兩地的航線票價也有望下降。[旅游聯盟2014-7-30提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]

　　昨(10)日，查詢攜程網等訂票網站，9月10日杭州飛臺北的單程機票價格為1390元起，往返票價為2320元起，航空公司為臺灣長榮航空。[旅游聯盟2014-7-30提供：旅游資源大全，免費旅游交易平臺，旅游社區，旅游軟件，www.sportsemperor.com]