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三峽金三角精品旅游線路

　中國·重慶·· 發布:1000784　最后更新:2016/8/1　人氣:統計中...

本網獲悉重慶市政府日前舉行推進長江三峽旅游金三角一體化建設專題工作會，提出將在2020年推出至少10條長江三峽金三角精品特色旅游線路，推進三峽旅游差異化、特色化發展。

長江三峽旅游金三角由重慶奉節、巫山、巫溪三縣組成，擁有白帝城、天坑地縫、瞿塘峽、巫山文峰觀、神女峰、小三峽、大昌古鎮等多個精品景區。

為推動三峽旅游金三角區域合作，重慶市將編制發展規劃，整合三縣旅游資源，實現基礎設施、旅游要素、特色城鎮、生態保護、公共服務一體化，培育推出至少10條精品特色旅游線路，建成至少兩個國家5A級景區、3個市級旅游度假區、10個特色旅游鎮、50個特色民俗文化村寨，使長江三峽旅游金三角成為重慶建設國際知名旅游目的地的重要載體。

據介紹，重慶市還將通過設立專業運營企業，吸引社會投資，加快形成主要景區與機場、鐵路、高速公路、港口碼頭之間的便捷通道，打造長江三峽金三角水陸空一體化的交通體系。

鏈接

交通

重慶地處中國中部和西部地區的結合部，鐵路、水路、公路、航空、管道運輸等運輸方式發展很快。重慶是中國長江上游地區唯一匯集水、陸、空交通資源的特大型城市，西南地區綜合交通樞紐。

航空

1936年7月九龍坡機場建成，重慶有了廣陽壩機場，珊瑚壩機場、九龍坡機場3個機場，中國航空和歐亞航空相繼在重慶開通航線，民用航空事業初步建立，重慶成了西南各大城市與中國各地聯系的重要航空中轉站，使重慶與中國政治、經濟中心的聯系大大加強，也促進了重慶的開放和發展。現在有重慶江北機場、萬州機場、黔江舟白機場、武隆仙女山機場（在建）

鐵路

重慶站（菜園壩）、重慶北站（龍頭寺）、沙坪壩站（沙坪壩）、重慶東站（茶園）

公路

20年代起至抗戰前夕，重慶修建了渝川、渝黔、渝湘、渝陜等公路，形成了重慶溝通西南、西北的公路網。截至2014年，全市高速公路通車總里程超過2400公里，居西部第一。全市鐵路運營里程達到1774公里，形成了“一樞紐六干線二支線”網絡格局。軌道交通營運里程202公里。全市鄉鎮通暢率和行政村通達率均達100%，行政村通暢率達83.9%。

軌道

重慶現有軌道交通五線，在建多線。

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