上海周末的野營(yíng)路線選擇
1,走雞血石的礦區(qū)到皖南這個(gè)活動(dòng)以前有過(guò)一次,路線和這次也就是11月9日的不同,特地選擇了另一條路,力求每次活動(dòng)走的路線不同,看的風(fēng)景也不一樣.2,大源塘又四條路線了,走那一條好呢大源塘就是這樣的列子,我去了7次每次走的路線都不同,然后就是只有一次成功的穿越到千頃塘了,這樣每次的活動(dòng)路線都不同3,績(jī)溪南部的群山路線去了太多次了,選擇的路線就更多了,每個(gè)季節(jié)的感覺(jué)都是不同的4,白石源逍遙鄉(xiāng)走綠井也不錯(cuò)5,大平溪小平溪原始生態(tài)區(qū)6,非傳統(tǒng)的清涼峰路線還有一些太遠(yuǎn)了,兩天時(shí)間有點(diǎn)倉(cāng)促了,路上的時(shí)間花的太多了,行走的時(shí)間和路線都短了1,古田山-婺源傳統(tǒng)路線2,開(kāi)化錢江源-古田3,傳統(tǒng)路線的百山祖黃茅尖4,黃岡山傳統(tǒng)路線和登山路線5,黃山的各種古道路線6,大別山的馬鬃嶺路線和白馬尖路線7,歙縣旅游路線路線選擇的準(zhǔn)則,地點(diǎn)地區(qū)的選擇俱樂(lè)部選擇的路線都是不同的,有時(shí)同一個(gè)地點(diǎn),可以選擇不同進(jìn)出地區(qū)和行走路線,地區(qū)還是一個(gè)地區(qū),畢竟上海人兩天時(shí)間能夠去哪里登山呢,實(shí)際登山的效果又能達(dá)到嗎,背個(gè)包走兩三個(gè)小時(shí),走的又是村莊之間的小路,爬個(gè)一兩座山,然后搭個(gè)帳篷住一個(gè)晚上,這個(gè)算登山嗎,何況現(xiàn)在能稱的上無(wú)人區(qū)的地方幾乎沒(méi)有,清涼峰自然保護(hù)區(qū)才108平方公里,即使登上最高峰還是可以看到最近的村子,因此要達(dá)到真正進(jìn)入山區(qū)爬個(gè)山,路線的選擇非常的重要,路線交通的選擇衡量;離上海最近的高山也就是浙江皖南交界了,有國(guó)家級(jí)的自然保護(hù)區(qū)平均海拔在1000米以上,1000米高山50余座,其中大部分在108平方公里的保護(hù)區(qū)內(nèi),上海到保護(hù)區(qū)浙江部分平均公路來(lái)回里程700公里,這只是標(biāo)準(zhǔn)國(guó)道和省道的里程,往往進(jìn)山的里程有時(shí)并不短,為了接近我們需要行走的地點(diǎn),還要避開(kāi)人群避開(kāi)旅游景點(diǎn),避開(kāi)森林管理等等,這樣公路路線不免就增加了.開(kāi)發(fā)和路線的影響因?yàn)楝F(xiàn)在很多地方為了發(fā)展經(jīng)濟(jì)利用當(dāng)?shù)刈匀毁Y源大搞旅游開(kāi)發(fā),開(kāi)發(fā)一個(gè)前提就是交通的擴(kuò)張,清涼峰保護(hù)區(qū)也不列外,在浙江區(qū)域的保護(hù)區(qū)外圍,也就是所謂的緩沖區(qū)搞了名目繁多的旅游景點(diǎn),幸運(yùn)的是這個(gè)保護(hù)區(qū)地處兩省三縣的交界處,有相當(dāng)多的漂亮峽谷和河流還沒(méi)有開(kāi)發(fā),可以想象這里的路線還有很多很多;自然資源植被的資源:種類豐富,垂直自然帶狀明顯,可以從浙江的一些資料上去了解;時(shí)間的控制;由于交通的限制,近700多公里的里程,因此我們必須利用周末的每分每秒中,把最多的時(shí)間花在自然之中.....方式一,周末白天走,也就是周六出發(fā),早上最早得到杭州也要在中午時(shí)分到,然后不過(guò)到那個(gè)目標(biāo)山區(qū)的時(shí)間基本走在下午時(shí)分,走路的時(shí)間最多4-6個(gè)小時(shí),因?yàn)橹苋站鸵鰜?lái)了,否則周日晚就很難回到上海了,這樣的路線也只能走馬觀花了,實(shí)際真正的山區(qū)還沒(méi)進(jìn)入;方式二,上海到杭州按上海的作息時(shí)間算,周五下班是17:30或18:00(正常的下班時(shí)間),最晚的到杭州的長(zhǎng)途汽車上海發(fā)車時(shí)間21:00,順利的2個(gè)小時(shí)到杭州,然后包車前往目的地,23:00到郊縣的長(zhǎng)途車已經(jīng)停開(kāi)了,基本到達(dá)目的地是凌晨了,周六的白天時(shí)間有10個(gè)小時(shí)用在徒步登山上面,加上晚間時(shí)間更好了,當(dāng)然這是走基本路線了,而且不是難度路線的時(shí)間,應(yīng)該非常的充裕了;方式三,包車了,全程,基本和第二方式相同,回來(lái)的時(shí)間可以節(jié)省半天,也就是周日的半天可以用在下山上面,這樣難度路線完全可以保證時(shí)間的充裕了.領(lǐng)隊(duì)和協(xié)作直接影響到我們以上方式的時(shí)間控制;和當(dāng)?shù)厝说慕煌潭?了解當(dāng)?shù)厝说纳盍?xí)慣,能利用等高線地圖行軍,個(gè)人能力在時(shí)間的控制上相當(dāng)重要,有了明確路線就能控制有效的時(shí)間內(nèi)完成路線當(dāng)?shù)厝说挠绊?往往在登山的過(guò)程中會(huì)受到當(dāng)?shù)厝说挠绊?一般都會(huì)認(rèn)為他們是土生土長(zhǎng)的當(dāng)?shù)厝撕退麄冏呤墙^對(duì)沒(méi)錯(cuò)的,但是有時(shí)是不理想的,我們要了解,山區(qū)的原住民為什么要上山,他們處于什么目的,到底他們自己對(duì)那里有多了解,恐怕很難分清,山很大,有的山民只是每年開(kāi)春會(huì)到山里幾個(gè)野味豐富的山坳去采野味,走的路線恐怕一直沒(méi)變過(guò),難得會(huì)跑老遠(yuǎn)去其他山坳采摘,獵人跑的地方多了不過(guò)很難走他們的路線,而且有的地方布滿陷阱,過(guò)年過(guò)節(jié)走村訪友會(huì)走走山路的根多了,還有就是了解以前的一些典故的人,會(huì)知道哪座山有名,哪條路好走等等,但是很多的山民是不會(huì)越界到其他的地方去,去干嗎呢.我們登山的人,路線是在了解山區(qū)的情況下自己定的,走的是有登山特點(diǎn)的路線,可以去克服困難的,地形多種多樣的,可以學(xué)習(xí)野外經(jīng)驗(yàn)的路線.司機(jī)的影響;一個(gè)不會(huì)在山路開(kāi)車的司機(jī)會(huì)使我們進(jìn)退兩難,還有就是平常開(kāi)車的習(xí)慣,有的司機(jī)很謹(jǐn)慎,不管好路壞路一個(gè)速度,我們急啊,有什么用,方向盤在誰(shuí)的手里,當(dāng)然在安全的情況下越快越好了. 『轉(zhuǎn)自： 原創(chuàng)： ⊿若有差錯(cuò)，請(qǐng)來(lái)函更正』
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